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  感应电动机的工作特性

    为保证感应电动机运行可靠、使用经济,国家标准对电动机的主要性能指标作出了具

体规定。标志工作性能的主要指标有:额定效率 η

N

,额定功串因敷 cos

Ф

N

和最大转矩倍

数T

max

/T

N

  一、工作特性

    在额定电压和额定频率下,电动机的转速 n、电磁转矩T

、定于电流 I

1

、功率因数

cos

Ф

1

效率 η 与输出功率 P

2

的关系曲线 n, 

I

1

,  

cos

Ф

1

, η

 

= f(P

2

) 称为感应电动机的

工作特性。下面分别加以说明。
    转速  电动机的转速为 n=n

s

(1-s),空载时 P

2

=0,转差率 s≈0,转子的转速非常接近

于同步转速 n

s

。随着负载的增大,为使电磁转矩足以克服负载转矩,转子电流将增大,转

差率 s 也增大。通常额定负载时的转差率 s≈2%-5%,即额定转速约比同步转速低 2%-

5%。
    

 

定子电流  电动机的定子电流 I

1

= I

m

+(-

)。空载时转子电流

I

2

≈0,定子电流几乎全

部是激磁电流 Im;随着负载的增大,转于电流增大,于是定子电流将随之增大。

    图 5—28 表示一台 10kW 的三

相感应电动机的转速特性和定子电
流特性.

  

功率因数 从等效电路可见,

感应电动机是一个感性电路,所以

感应电动机的功率因数恒小于 l,

且为滞后。

空载运行时,定子电流基本上

是激磁电流(其主要成分是无功的

磁化电流),所以功率因数很低,

约为 0.1 一 0.2.加上负载后,输

出的机械功率增加,定子电流中的
有功分量也增大,于是电动机的功

率因数就逐渐提高。通常在额定负
载附近,功率因数将达到其最大值。

若负载继续增大,由于转差率较大,
转子等效电阻R´

2

/s 和转子功率

因数 cosΨ

2

下降得较快,故定子功率因数 cos

Ф

1

又重

新下降,如图 5-29 所示。

电磁转矩  稳态运行时,电磁转矩 T

.为

由于空载转矩T

0

可认为不变,从空载到额定负载之间电动机的转速变化亦很小,故T

f(P

2

)近似为一直线,如图 5-29 所示。