关于汽车驾驶节油

【内容摘要】近年来随着国家经济的快速发展，道路里程数快速增长，汽车的使用量

开始呈现阶段几何数量级快速增长，但随着国际油价的逐步走高，国内成品油的价格也
随之调高，汽车的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保养车辆，同时改变一些
原来的不良的驾驶技术，使汽车能在最节油的状态下行驶，就成了一个十分有实际意义
的课题。

【关键词】驾驶技术 节油方法
    石油是一种不可再生的战略性资源，世界上的石油总量是固定的，而汽车行驶必

须要有汽油，随着近年来国际油价逐步走高，国内的成品油价格也在不断上调中，使得
汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代，节省汽油并不受到重视，但在油价高企的
今天，如何在保证正常行驶的情况下，又能节省汽油，就是一个对经济和环保都有意义
课题。

人类的第二次工业革命，可以说是随着石油的大发现而产生的。70 年代时，石油每

桶价格不超过 2 美元，欧美强国，享受着低油价的优惠，建立了自己国家的现代化工业。
从此之后，石油，成了能左右人类经济命脉的战略资源，围绕着对石油的争夺，产生过
三次石油危机，每次危机到来，油价就产生一次跃升。据估算，60%的原油都被提炼成了
汽油加进了汽车的油箱中。现在进入了 21 世纪，最新国际油价已经接近 100 美元一桶，
昂贵的价格，使得每个人都不得不小心翼翼地使用每升汽油，汽车的油耗被提到了一个
很重要的位置。 

   

一、 汽车油耗的因素

影响汽车经济性的主要有四大方面的因素：
（一）车辆的重量
众所周知，欧美人比亚洲人高大，也就造成欧美人普遍喜好体积大的车辆，体积大

的车辆，需要更多的钢材来建造，也就有了更加重的车身，车身越重，耗油当然就更大。
与此相反，日本车相对而言，车身重量上就要轻很多，这也是由日本的国情决定的。日本
是一个资源小国，原油都必须依赖进口，它必须精打细算地使用汽油，使得日本在汽车
节油技术上走在了前列。因此，日本车的油耗普遍较低，许多注重节油的家庭首选是日本
车。

（二）车身的风阻系数
中国最早大规模出现的一款轿车是桑塔娜，这款车当年吸引了无数人的眼球，方正

的车头，有棱有角的车箱，还有一个方型的车尾，但用现在的眼光看起来，这辆车却没
有哪一点符合空气动力学，因为方形的车身会大大增加汽车行进时的阻力。车身的风阻在
汽车高速行驶时的阻力，远远大于汽车克服地面摩擦力，因此降低汽车的风阻是一个十
分重要的问题

（三）发动机技术
发动机是一辆汽车的心脏，发动机的好坏，对于汽车的行驶至关重要。近过这些年

的发展，国内汽车发动机生产商有了不小的进步，但是相对于国外成熟发动机生产商而
言，技术方面的差距还是很大的，而有些技术，即使用钱买也买不到，所以，提高自身
技术是非常重要的一环。

（四）驾驶者的驾驶习惯
驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比

驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油 8%～10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根