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”
油价居高不下，在 油改气 站点，咨询的私家车主数量增多。但是，因为搞不清楚利弊，
车主们犹豫不决。
跑得越多越合适
在保健路改装站点，私家车主孙女士动了心，身边朋友的车改了，说真挺省钱的，
也鼓动她改。出租车司机薛师傅说，以捷达为例，使用汽油时，每公里五六毛钱；路况不
“
”
好，每公里耗油量也走高，冬季可达到每公里七八毛钱。 油改气 后，每公里只需 3 毛钱
左右，便宜一半多。
一般而言，私家车一天行驶 30
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多公里， 油改气 一天能省下 9 元，一个月下来就是
270
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”
元。薛师傅说： 跑得越多越合适。 出租车是营运车辆，司机对油耗计算得很明白。受
降低成本诱惑，哈尔滨市约有 3000
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”
“
”
“
台出租车 油改气 。但是，经历 气荒 后，出租车 油
”
改气 改装趋缓。
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”
气荒 让的哥心慌
“
‘
’
各位队友，去别的点儿看看吧，这里不行了。加气站站长说了，来气也得可着 公交
……”
“
”
加
去年冬天，出租车上，对讲机内这种喊话是常态。雪不停下，加气站屡遇 气荒 ，
让出租车司机心慌。
“
”
“
去年冬天， 油改气 出租车遇到大麻烦，特别是汽油车，没气只能烧油。一些 油改
”
“
”
气 出租车司机都说 亏大了 ，每公里油耗最多达到 1.4
“
元， 以前用汽油也就 7 毛。大半
”
“
”
个冬天，省的又搭进去了。 因为合不上账，很多 油改气 出租车加不上气或干脆不出车，
或缩短运营时间。
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”
车辆 油改气 后，必须到指定加气站加气。保健路上的改装点，改装车主只能在 4 个
加气站中选择一个；鸿翔胡同改装点，改装车也只能选择一到两个加气站加气。
哈市加气站普遍建在城市周边地区，加气路途不近。加气难时，车主排班等候时间很
“
”
长。去年冬天，哈市 气荒 时，公交车加气排队都需等几个小时，出租车、私家车加气，
等待时间更长。
改装后保险或将受限
“
”
车辆 油改气 ，多数改装厂家只能出具气罐的质检报告，没有整车质检报告。这样的
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”
车辆在保险时，会遇到不同 待遇 。
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”
按规定，保险期内车辆改装应及时书面通知保险公司。可大部分车主在 油改气 后，
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”
忘记 或不知道需要通知保险公司，一旦发生意外，改装车理赔会遇到麻烦。保险公司工
作人员说，改装车在缴纳交强险等保险时，可与其他车辆一样参保，但对车辆损失险等
险种，保险公司将根据车辆情况不同，确定是否接受车辆保险。
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”
油改气 出租车司机建议，私家车最好别改。出租车强制报废，私家车不是；一个
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”
“
”
喝油 的发动机，为啥非得给它 喂气 呢？
小贴士
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”
油改气 实际上是通过给汽车加装一套使用天然气的装置，使其可以在烧汽油和烧
天然气之间自由转换。一般水箱水温超过 60℃的情况下，装置就能自动完成从烧汽油到
烧天然气的切换。如果天然气快烧完了，也可以强制切换回烧汽油状态，从而成为双动力
汽车。