现场总线控制系统在牵引电机试验台的应用 

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引言

    目前，我国铁路大部分厂、段的电机试验台，主要采用手工操作控制试验、人工读表记
录试验数据；自动化程度比较低。这种手工试验存在明显的缺陷：工作效率低，劳动强度
比较大，试验精度不高，而且试验数据的可靠性往往受到人为因素的影响。随着牵引电机
试验要求的提高，现有的试验台人工控制已不能满足要求了，迫切需要实现自动控制和

 

计算机管理。

    实现牵引电机试验台自动控制的主要困难是：(1)电机试验流程复杂，步骤繁多，逻辑
关系归纳困难；(2)牵引电机试验状态多变，在不同试验状态下控制参数不同，难以达到
理想的控制效果；(3)牵引电机和试验电源是高电压、大电流设备，电磁干扰强，机械震

 

动大，对控制设备的抗干扰性和可靠性要求较高。

    基于这种情况，我们设计采用基于现场总线控制系统 SHCAN2000 的电机试验台自动测
试系统，解决了以上问题，可以自动完成牵引电机的全部检查试验。实现了试验流程的自
动控制、自动完成；试验数据的自动采集和自动记录；安全报警、自动保护和历史记录；

 

试验报表的自动生成和管理等。

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系统体系结构

    2.1 

 

牵引电机试验台线路

    试验台线路如图 1 所示。

    其中，试验线路开关(约 30 个)的组合决定不同试验项目和不同试验方式。在试验过程
中，若要根据不同试验项目、不同步骤控制开关的动作。试验累计 500 步左右，相应开关
组合也有 500

 

个状态。

    线路机、升压机是由可控硅整流实现的可控电压源、电流源。由控制系统调节单元的动态
输出作为线路机和升压机的给定，可控硅触发电路闭环自动调节输出，控制牵引电机的
工作点(电压、电流、转速)。削磁机是由 IGBT 实现的恒流源，当削磁电路投入时，会自动

 

跟踪被试电机电枢电流，控制主磁极电流保持在一个固定的削磁率上。

    2.2 SHCAN2000

 

分布式控制系统