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节能扶梯入口信号采集系统

随着社会的不断进步和发展,人们对自动扶梯的需求量也日益增加。自动扶梯广泛用

于商场、酒店、宾馆、机场、地铁、码头、过街人行天桥等场合。目前我国在用扶梯有 6 万多台,
每年这样运行将消耗大量的电能。自动扶梯每天运行时间达 10-20 小时,但自动扶梯运行
在额定负载下的情况实际是很短的,不少自动扶梯大多数时间处于轻载或空载状态下的。
以地铁为例,一条地铁线少则有几十台,多则有一、两百台自动扶梯。其客流量在节假日
和上下班是高峰期,其他时间客流量要少很多,因此经常出现自动扶梯无人乘坐时仍以
额定速度运行,造成能源的白白浪费。因此从设计工艺上解决自动扶梯的耗电量问题,开
发节能型自动扶梯,有着很好的经济和社会效益。

何为节能型扶梯?简单地说就是根据人流的多少实现智能化运行的扶梯。但是自动扶

梯它自身是无法判断行人是否要来乘坐扶梯的,利用红外线光电检测系统来感应行人,

这样等于是给自动扶梯加了一双 慧眼 ,可以实时地探测并及时地给扶梯发出一个信号
指示。目前市场上有几种方法可以实现这一功能。

(1                  

立柱隔离型:通过在入口前方制造一条检测线来信号采集和变频调

节,实现空载,负载双速运行。但是在入口处前方必须安装一对检测立柱,
并用隔离板隔出一个通道。因此这种方式不但增加了安装的空间和复杂程
度,而且也无形中增加了成本(要在立柱中添加方向指示灯,切割并安装

……

光电探头,地板切割铺线

),同时又大大地限制了乘客的进出路线,

会给乘客一种约束感。而在乘客较多的时候,更容易造成拥挤的现象。再者,
加装立柱和隔离板也影响了自动扶梯整体的美观。

(2                  

漫反射型:

同对射的原理不一样的是,它制造的是一个覆盖性检测

 

区域 ,只要在其检测区域内,无论从哪个角度出现的人或者物体,都能
及时地被检测到。通过

采集这样的信号和变频调节,很好地实现空载和负

载双速运行。由于光电信号采集系统只是简单地安装在自动扶梯入口处的
裙板中,在外观上可以和自动扶梯融为一体,不影响自动扶梯的美观,安
装上也省去很多人力工作。乘客更可以从不同的方向自由进出自动扶梯。

有一个必须要涉及到的问题。那就是市场上存在着大量的老式非变频的自动扶梯,它

们只能以单速运行,空载时更加造成了电能的浪费,更加重了自动扶梯电机的损耗。因此
对这部分自动扶梯进行节能改造,也是一个很有现实意义的概念。但是要将此类自动扶梯
在不增加变频器的情况下,改造成节能型的自动扶梯,采用立柱隔离式将会有非常大的
困难。

根据国家规定,初始速度为零的扶梯,当行人踏上梯级时,运行速度必须达到额定

速度。而立柱和梯级之间的距离太短,不能满足系统提速的时间。

相较而视,漫反射信号采集系统无疑是节能扶梯的最佳选择,事实上,并非所有漫

反射光电系统都能胜任这项工作。

我们知道,外界的很多环境会直接影响红外线传感的效果和质量。而用做扶梯信号采

集,需要注意的有以下几个方面: