发电机常见问题

柴油发电机熄火停车或运转不稳定的:

柴油发动机起动困难或运转不稳定的燃料污染或不适宜将燃料排放和燃油补给系统

与适当的空气或燃油系统将燃油管路管道不锁和锁划船器输油管道系统燃油管路阻塞清
洗喷嘴燃油管路装配或泵衰竭更换喷嘴总成或泵电子调速器调整调整或更换坏或故障的
总督已经除去部分负荷负荷故障检查或更换油阀阀门

柴油发电机烟白色或蓝色:

发动机排气不当将成白色或蓝色燃料排放和燃油汽车加油时调用合适的冷用适当的

环境温度低,预热器喷管发动机起动故障更换喷嘴总成装配在节流调节油门的不当调整

柴油发电机输出电压过高或过低。

发电机输出电压过高或过低电压调整电阻(VR)失败改变电压调节器调节电阻设置错

误检查调节阀调压变电站组与不符合涌电压调整来取代其自动调压器电阻负载不平衡负
荷和检查

柴油发电机输出电压稳定性:

检查松散连接和修理的薄膜开关选择开关电压调整失败改变失败改变电压浪涌电压

故障电阻电阻器的电压调节器坏调整压力调节阀检查压力调节阀机组运转过度振动设备
检查减振器的发动机转速不稳定调整或改变发动机燃油系统组件使其速度稳定性

出发之前检查项目:

1、检查引擎油;

二、检查水所有开关是否处于良好状态;

三、检查冷却水位、水位与正常口腔 5 毫米的地方(冷却水不能马虎,必须加入排除空气,

防止气插头,装满水,停止 10 分钟后检查地下水水位的变化);

四、检查水箱已经封锁了散热器、寒冷和,必要时,清理干净。

五、检查的空气阻力指示器(当红色部分的表演是在空气过滤器瑞);

六、检查燃料的数量和释放沉淀和油水分离器的水;

七、检查泄漏,不允许燃料油、水;

8,通过对主开关(单元控制箱键切换);

10,检查报警指示灯处于良好状态(根据警告灯指示按钮、故障报警灯应明亮);

十一、单位控制箱输出开关,买切断位置(关闭),检查一下蓄电池当线松了,

十二、冷机开始预热 50 秒;

13,拖着发动机持续时间(不应超过 40 秒),一旦引擎启动成功,返回键切换起始位置;

14,发动机起动、怠速(1300 - 1500)2 分钟;发电机正常工作检查

15,每小时的检查发动机工作状态,并填写运行记录,检查每一件乐器都是正常的,检查

警告是否正常。

16,每 8 小时引擎运转应该检查油油水平,并填写运行记录。

17,引擎应该报警查明原因开始后再出现,操作记录;