一、起步又分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论是哪一种情况，都有一套统一的步骤：
1
、 上车后调整坐位，系安全带。
2
、 左脚踩下离合器，挂一档。
3
、 打左转向灯，按喇叭示意。
4
、 右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手动刹车前端；待听
“
”
“
”
到油门声音由 高昂 转变到 沉稳 的时候，迅速放下手动刹车。
注意：
1) 在踩油门、并慢慢抬起离合器时，要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有
“
” “
” “
”
“
”
三种声音： 高昂 、沉稳 、低沉 。当听到很 高昂 的声音时，说明离合器与变速器处于
“
”
分离状态，变速器不能传递动力；当听到 沉稳 的声音时，说明离合器与变速器刚好相
“
”
接，但又没有完全接合；而当听到 低沉 的声音时，说明离合器与变速器完全接合。在
“
”
高昂 声时，离合器抬起的这段距离是空行程，抬起的速度可以快一点，不会影响起步
“
” “
”
的平稳性；而在 沉稳 、 低沉 声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2) 平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听
“
”
到油门声音变为 沉稳 时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3) 平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大
小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4) 无论是在起步或行驶过程中，区分这三种状态非常重要。起步时，尤其是上坡起步，如
“
”
“
”
果在 高昂 声中就放下手动刹车，车子会后溜；如果已发出 低沉 声，仍未放下手动刹
“
”
车，车子会熄火；只有在 沉稳 声中放下手动刹车，车子才不会后溜、也不会熄火。而在
行驶过程中，半离合的正确使用与否取决于能否区分这三种状态。
5) 在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器（不要继续向上抬），并多加点油，以避免车
子发抖，出现不平稳的现象。
6) 下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，
松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
二、百米加减档：
C 照驾驶的车一般有四个档位，其中一、二档称为低速档，三、四档成为高速档。车子完全
停下后的起步一般用一档，起步加油后可以迅速换到二档，加油提速后才可以换到三档，
之后加油就可以换到四档；减档必须先踩刹车降速，再踩离合器减档。
“
”
在加减档过程中，有 一快三慢 ：快速踩下离合器、慢慢抬起离合器（分空行程和非空行
程，在空行程时要快抬，而在非空行程时必须慢抬）、慢慢加油、慢慢松油。
值得注意的是，当准备换档时，先要慢慢松油（意味着不要加油），但当踩下离合器时，
如果油门没有松完，仍然可以立刻抬起油门，这不会影响车子的平稳性；由于车已处于
行驶状态，抬离合器的总体速度可以比起步时稍微快些；在迅速踩离合器、换档后，最好
能快速抬过离合器的空行程，避免加空油，因为在换档后加油的动作要快，否则车子可
能失去动力，但加油的力度不能过猛，只能视路况而定，或是稳住油门，或是由小到大
加油。
下坡加档，可以不加油，直接加档，档位越高，车行速度越快，需要用刹车控制车速。
上坡加档，必须加足油，在车子提速后才能加档，但最好能在上坡前或上坡后加档，而
不在上坡中加档。
在行驶过程中，如遇到转弯，必须减速，最好用二档；如果用三、四档转弯，须带刹车降
速再转弯；转弯后在感觉车快没动力时要迅速加油。转弯必须提前打转弯灯，并行驶到相