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浅谈山区高速公路施
工过程的质量监理
摘要
:在山区修建高速公路的质量控制显得尤为重要,施工阶段过程中质量控制是监理工
作的重点质量是工程的生命是工程的灵魂。本文主要阐述了山区高速公路建设的地质要求
,
严格按照技术规范的要求
,做好施工阶段监理工作。 同时,介绍了山区高速公路的质量控制,和
质量监督措施。
关键词
:山区高速公路 质量控制 地质要求
1 山区高速公路建设地质要求
对地质现象和规律的认识
(岩土工程勘察工作)是由面到线、由线到点、由表及里、由粗到
细、由宏观到微观
,逐步深入的,根据不同阶段应采取不同的方法和手段。
1.1 勘察设计阶段
地质条件是客观存在的
,山区高速公路在自然地质环境中穿行,并对地质环境进行改造,
应该认识地质规律
,尊重地质规律,在设计中充分考虑地质因素,遵循地质原则,从源头上尽量
减少山区高速公路对自然环境的破坏
,并且为施工和运营提供良好的条件。
1.2 贯彻地质选线的原则
山区公路地质选线主要受到地形和不良地质现象的制约
,主要的不良地质现象有滑坡、
泥石流、岩崩、岩溶、岩堆
(坡积层)、软弱土、膨胀士、湿陷性黄土、冻土、水害、空区以及强震区
(高地应力)等,本阶段应尽可能详细地收集区域构造地质、岩石地层、水文地质、工程地质、地
震地质、环境地质等方面的资料
,利用遥感资料(卫片和航片),编制中比例尺(1:5 万或 1:10 万)
工程地质图和地质灾害
(不良地质现象)分布图,图上标注大的地质构造(主要是断层)、重大的
地质病害体
,分析区域性的地质灾害发生条件,进行初步的地质灾害评估,配合路线方案设计,
进行必要的现场踏勘和重点路段的调查
,反复对比,优选出工程地质条件最好、地质灾害最少、
工程建设对地质环境的不利影响最小的路线走廊带
,真正贯彻地质选线的原则。
1.3 遵循施工规律
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