冷却工艺对

Si-Mn

 

系热轧双相钢组织和性能的影响

随着汽车工业的发展，节能、环保、安全性及舒适性成

为新的主题，双相钢以其高强度和优良的成形性得到广泛
的关注。采用热轧法生产双相钢生产工序简单，不需要附
加的热处理和退火设备，节约了工时和能量，成本低便于
大规模生产，其产品可广泛地应用于汽车的运动构件和安
全构件，如车轮、大梁、保险杠等，在采用热轧法生产双
相钢时，冷却工艺对双相组织和性能具有重要的影响。鞍
钢股份有限公司技术中心以一种传统成分的

Si-Mn 系热轧

双相钢为研究对象，系统研究了冷却工艺对双相组织中铁
素体晶粒尺寸、含量和马氏体岛分布及钢板性能的影响，
对热轧双相钢的理论研究和实际生产具有重要的作用。

试验共采用了

3 种不同的工艺。研究结果表明冷却工艺

对试验钢双相组织及性能的影响主要通过对铁素体晶粒的
形核、长大及碳的扩散等的控制来实现。并且在工艺一条
件下得到的钢板的性能介于前两者之间，但其生产工艺简
单，便于精确控制，对于保证钢板性能的稳定性等具有较
大优势。具体工艺如下：试验钢在再结晶区的压下率为
66.7%，未再结晶区压下率为 85%，共经过 9 道次的变形，
终轧温度为

820℃轧后直接进行层流冷却，冷速为 30-

40℃/s，终冷温度低于 200℃。