线切割常见问题

50例

一、

X、Y运动的直线度是怎么保证的？

首先应明确，某一轴的直线度是指它在两个平面的直线度。如

X轴的直线度是指在X、Y平面

上和

X、Z平面上直线度，这如同一条路—即不左右弯曲也不得上下起伏。

机床的托板是承载在导轨上的，所以导轨的平直度就决定运动的直线度。丢失直线度的原因
有二，一是导轨本身状态的平直度，二是导轨安装基准面的平直度。高精度且状态稳定的导
轨，托板和床身组合在一起才是保证直线度的根本条件。导轨，托板和床身的高低温和时效
处理，目的也在于此。
滚柱（钢珠）的不一致将导致受力点少或撬撬板现象也是显而易见的。
要注意到，因丝杠的不规范的运动也会牵动导轨，比如丝杠的轴向与导轨不平行，丝杠与
丝母的中心高不一致，丝杠与丝母间承受一个扭转力以及丝杠的弯曲等，都会在丝杠运动
的同时，强推硬扛地干扰破坏了导轨的直线运动，这就是我们强调的要把丝杠、丝母、丝杠
座和丝母座都做得精确规范的基本原因。

“

不管是

V”

“ ”

形还是 一 形，导轨和滚道上均不得沾染任何污物杂质，它不但影响导轨的运

动的平直度，而且导致导轨的损毁和变形。导轨要求是一尘不染的，这是保养和维护机床，
保持长久精度的守则之一。
二、

X、Y运动的垂直度是怎么保证的？

两轴的垂直度是建立在各自的直线度的基础上的，直线的误差会在垂直度测量时反映出来，
数值叠加的结果使垂直度测量失实失准，所以是首先保证各自的直线度，再保证互相的垂
直度。
两轴的垂直度完全取决于中托板上的两组导轨的垂直度，装配时是把一组导轨固定在基准
上，测量并调整待另一组导轨与基准垂直后，再行固定并配打销钉孔，从而把中托板上两
组导轨的垂直度固定下来。这个装配和测量过程，即要追求操作的稳妥有效，还应该有意把
精度提高一档，这个中间工艺指标的控制是非常重要的，因为不管是装机，修理或一段时
间的实效，都会使这个精度变差，如果初始安装就把允许的误差值用足，那以后的精度就
会超值失准了。比如某机床精度标准为

0.02，则首次装配时的内控精度

应是在

0.012以下。重要部位的首装严控和销钉镙钉稳妥有效，加之导轨本身的平直精准，

两轴的垂直度就有保证了。
如同直线度一样，丝杠的工作状态也是影响垂直度的重要因素。与导轨定位面成一定夹角的
任何一个外力，都将造成导轨的异动，因为导轨只是导轨，并没有夹死。所以一旦发现

X、Y

轴的垂直度超标，要认真判断是导轨自身的形变或错位造成的还是丝杠的运动干扰的。如果
是导轨的导向作用所致，分别在几个位置使丝杠和丝母重复松开再紧固的适配过程，其超
标的方向和数值应大体稳定的。如果是丝杠和丝母运动的干扰所致，将失去方向和数值的规
律性。千万不可盲目把导轨的固定松开，把销钉拨掉，失去判断的任何操作都是无益的。一
旦导轨的固定松开销钉拨掉，就必须重复前面所述首次
装调的全过程。
任何测量调整都必须在导轨运动平稳之后再进行，如果突跳和无规律的扭摆，那是导轨太
脏或异物，要坚决拭净润滑之后再进行调整，这是必须牢记的。
三、座标位移的误差是怎样产生的？
单轴直线度，

XY垂直度和系统回差是造成误差的主要原因。

快走丝线切割机，都没实现闭环控制，机械传动系统的回差已成为整机精度的最重要的指
标，回差大体来自如下

5个方面。

1、齿轮间隙，主要是步进电机与丝杠间的传动齿轮。
2连接键的间隙，特别是丝杠上的大齿轮，点滴的间隙在回差上的反应都是不可忽视的。电