论文摘要

:介绍了变压器有载调压系统的现状与存在的问题，以及变压器有载调

压技术的新进展，同时对三种典型的调压技术的动作原理和发展过程进行了分

析和比较，并得出了一些有价值的结论。

    在我国，变压器有载调压技术广泛用于配电系统，在发电厂的升压变压器中

也有应用。其基本原理是从变压器某一侧的线圈中引出若干分接头，通过有载分

接开关，在不切断负荷电流的情况下，由一分接头切换到另一分接头，以变换

有效匝数，达到调节电压的目的。传统的有载调压变压器，采用机械式调压分接

开关，存在许多问题，如产生电弧，动作速度慢，维护不便，故障率高等。我国

目前普遍采用的机械式调压分接开关，对改善调压开关的特性，提高变压器有

载调压的可靠性具有重要意义。　

1 传统有载调压变压器

    传统变压器有载

调压装置采用机械

式有载分接开关，

其动作原理如图

1

所示

(以双过渡电阻

为例

)。§

    图 1 中，在选择好分接头后，转换开关从左至右(或从右至左)切换。机械式开

关的动作

(

 

包括其驱动齿轮

)容易导致操作性事故，降低了变压器的可靠性。机械

开关在动作时，会产生一定的电弧，使开关的触点逐渐烧蚀，在操作一定次数

后，必须更换触头，而且电弧的产生会导致变压器油质下降，造成变压器绕组

的绝缘水平下降，导致匝间短路或相间短路。据统计，

1990 年全国 110～500