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卷绕式单体锂离子电池设计

前言:

    目前,电动车包括电动汽车(EV)、电动摩托和电动自行车三大类。在当前环

保的倡导下,电动自行车无疑是社会的最佳选择。电动自行车以车载电池为动力

源,可实现零排放,彻底解决尾气污染,而且动力要求也不错。铅酸电池技术成

熟,成本低,性能稳定,原材料丰富,是目前电动车的的常用电池,但由于铅

酸电池比容量不够大,体积较大,铅是污染性金属,较之锂离子电池,锂离子

电池比容量高,是铅酸电池的三倍以上,自放电小,循环寿命长,一般在

500-

1000 次,无记忆效应和污染较小等优点,所以锂离子电池在不久的将来必然会

成为电动车的理想能源。

1.0 设计任务

1.

设 计 一 种 电 动 自 行 车 用 卷 绕 式 单 体 锂 离 子 电 池 , 额 定 容 量

10Ah;

2. 给出所设计的电池制造的工艺流程。

        

本设计的锂离子电池的电化学表达式为:

              

6

2

( )

( )

n

C LiPF

PEO EC DEC DMC LiCoO

+

+

+

+

         锂离子电池的成流反应
         正极反应:

                LiCoO

2

 ←→ Li

1

-x

CoO

2

 + xLi

+

 

xe

         负极反应:

              

6

C + xLi

+

 

xe 

←→ LixC

6

         电池反应:

              LiCoO

2

 + 

6

C  

←→ Li

1

-x

CoO

2

 + 

LixC

6

1.1 正极材料

正极活性物质选择

LiCoO

2

,因为它制备工艺简单,开路电压高,比能量大,

循环寿命长,能快速充放电,电化学性能稳定,现已商品化。

LiCoO

2

合成方法(溶胶

-凝胶法)

Li(Ac)

2

按一定配比加入溶有

PAA(聚丙烯酸)的去离子水中,加热至