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蓄电池组的容量测试及分析

  摘要:通信电源是整个通信网络的组成部分,电源设备供电的高可靠性直接影响通信
全网的畅通。蓄电池作为备用电源,是供电系统最后一道防线,因此及时掌握电池实际容量
信息是非常重要的。本文结合日常维护工作,对三种容量测试方法分析优劣,根据具体情况
选择不同容量测试方法。

 

  

 关键词:蓄电池组 容量测试 方法分析 

  

 

  

 通信电源是整个通信网络的组成部分,电源设备供电的高可靠性直接影响通信全网的

畅通。在通信领域,蓄电池起到荷电备用作用,是作为通信电源系统最后一道保障来定位、
使用的。近几年来,因通信电源系统中蓄电池故障导致的通信事故时有发生,因此及时掌握
电池实际容量信息是非常重要的。通过对三种容量测试方法分析,在日常运行维护中,根据
具体情况选择不同容量测试方法。

 

  

 目前电池组容量测试主要有三种方法:(1)离线式放电,(2)在线“评估式”放电,

3)蓄电池组全在线充放电 

  一、离线式放电:

 

  

 该放电方式是将电池组从直流供电系统脱离出来,外接假负载,进行放电试验,供电

系统中只存在一组电池备用,存在危险,但放电过程中与系统没有联系。
  缺点是:

 

  

 1、放电后被测电池电压较低,如果直接并联恢复时,会产生 

  火花和冲击电流,使并联恢复困难,存在安全隐患。为减少火花和冲击电流可将被测电
池组静置

10 分钟,同时降低开关电源输出电压与被测电池电压基本相同后,恢复并联。 

  

 2、如果整流器系统大,充电限流点设置不合理,巨大冲击电流可能造成熔丝或连接条

熔断,同时对电池本身将是一种损害。

 

  

 3、既要拆卸电池组正极,又要拆卸电池组负极,拆卸电池组负极时如果操作不当,将

引起短路事故,放电需要

8X2=16 个小时,整个过程需要维护人员时刻看守,工作强度大,

劳动效率低。

 

  

 4、被测电池组电能全部通过假负载散热消耗,浪费能源,影响机房设备的运行环境,

需要空调降温,进一步浪费能源,而且还要对电池充电约

1.2 倍的放电容量,不利于节能

降耗。同时,整个过程中机房内一直存在一个高热源,始终是一个安全隐患因数。例如一个
系统

2 组 3000AH 电池组,其做一次 80%容量(10 小时率 8 个小时)试验消耗的电能大约

是:

 

  

 (1)放电耗能:(48VX300AX8 小时)/1000=115.2 度 X2 组=230.4 度 

  

 (2)充电耗能:230.4X1.2 倍=276.48 度 

  

 (3)以上充放一次电,理论上共浪费电能 506.88 度,如果考虑空调制冷,耗电还要多。

所以,如果全国的电池组都按规定每年做

30~40%核对性放电试验,每三年做一次容量试

验,浪费的电能是很可观的。

 

  

 另外,在一些只配置一组电池组的模块局、接入网点,是无法 

  实施这种测试,故而目前基本不采用该种放电试验方法。

 

  二、在线

“评估式”放电: 

  

 在《中国联通通信网络运行维护规程(试行)- 动力环境分册》中详细介绍了:降压放电

―蓄电池核对性放电试验。顾名思义,一是降压,二是只能核对性放电。具体做法是:调

整整流器输出电压至保护电压(如

47V),让并联的蓄电池组对实际通信设备负荷短时间

供电来进行放电试验

 。