　　【摘

要】讨论 GPS 控制网技术设计的一般原则和图形设计，结论认为：传统的控制测

量方法将被

GPS 技术所取代。

　　【关键词】

GPS 控制网技术设计原则图形设计

1 引言

GPS 是英文 Navigation Satellite Timing and Ranging/Global Positioning System 的字头缩

写词

NAVSTAR/GPS 的简称。它的含义是：利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位

系统。

GPS 具有全能性、全球性、全天候、连续性和实时性的精密三维导航与定位功能，而且

具有良好的抗干扰性和保密性。因此，

GPS 技术在大地测量、工程测量、航空摄影测量、海洋

测量、城市测量等测绘领域得到了广泛的应用，本文根据多年的实践经验介绍

GPS 控制网

在工程测量中的布设方法，以供大家参考。
　　

2 技术设计的一般原则

　　建立城市或其它局部性

GPS 控制网是一项重要的基础性工作，而技术设计则是建立

GPS 网的第一步，是保证 GPS 网能够满足经济建设需要，并保证 GPS 成果质量可靠的关键
性工作。因此，必须科学地、严谨地作好这一工作。

GPS 网设计设计的一般原则包括以下几个

方面。
　　

2.1 充分考虑建立 GPS 控制网的应用范围

　　对于工程建设的

GPS 网，应该既考虑勘测设计阶段的需要，又要考虑施工放样等阶段

的需要。对于城市

GPS 控制，既要考虑近期建设和规划的需要；又要考虑远期发展的需要；

还可以根据具体情况扩展

GPS 控制网的功能，充分发挥 GPS 网和测绘工作在城市建设中的

作用。
　　

2.2 采用分级布网的方案

　　适当地分级布设

GPS 网，有利于根据测区的近期需要和远期发展分阶段布设，而且可

以使全网的结构呈长短边相结合的形式。与全网均由短边构成的全面网相比，可以减少网的
边缘处误差的积累，也便于

GPS 网的数据处理和成果检核分阶段进行。分级布网是建立常

规测量控制网的基本方法，因为

Gps 测量有许多优越性，所以并不要求 gps 网按常规控制

网分很多等级布设。例如，大城市的

gps 控制网可以为＊＊：首级网中相邻点的平均距离大

于

5km；次级网中相邻点平均距离为 1~5km；＊＊网相邻点平均距离可小于 1km，且可采

用

gps 与全站仪相结合的方法布设。对于小城市，分两级布设 gps 网即可。

　　为提高

gps 网的可靠性，各级 gps 网必须布设成由独立的 gps 基线向量边（或简称为

gps 边）构成的闭合图形网，闭合图形可以是三边形、四边形或多边形，也可以包含一些附
和路线，

gps 网中不允许存在支线。

2.3 gps 测量的精度标准

gps 测量的精度标准通常用网中相邻点之间的距离中误差表示，其形式为：

　　
　　式中：

σ——距离中误差（mm）；

a——固定误差（mm）；

b——比例误差系数（ppm）；

d——相邻点的距离（km）。

2001 年实施的“全球定位系统（gps）测量规范”将 gps 的测量精度分为 aa~e 六级（见表

1）。其中 aa、a、b＊＊是国家 gps 控制网，c 级主要用于大、中城市及工程测量的基本控制网，
d、e 级主要用于中、小城市、城镇及测图、勘测、建筑施工等控制测量。

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