夹具设计

第一节

车床夹具

一、车床夹具设计要点

1．定位元件的设计要点
在车床上加工回转面时，要求工件被加工面的轴线与车床主轴的旋转轴线重
合，夹具上定位元件的结构和布置，必须保证这一点。因此，对于同轴的轴套类
和盘类工件，要求夹具定位元件工作表面的中心轴线与夹具的回转轴线重合。对
于壳体、接头或支座等工件，被加工的回转面轴线与工序基准之间有尺寸联系或
相互位置精度要求时，则应以夹具轴线为基准确定定位元件工作表面的位置，如
图

5—5 所示的夹具，就是根据专用夹具的轴线来确定定位销 7 的轴线及其台肩平

面在夹具中的位置。定位元件结构可参见第二章所述内容设计。
2．夹紧装置的设计要点
在车削过程中，由于工件和夹具随主轴旋转，除工件受切削扭矩的作用外，
整个夹具还受到离心力的作用。此外，工件定位基准的位置相对于切削力和重力
的方向是变化的。因此，夹紧机构必须产生足够的夹紧力，自锁性能要良好。优
先采用螺旋夹紧机构。对于角铁式夹具，还应注意施力方式，防止引起夹具变
形。如图

5-8 所示，如果采用图 5—8a 所示的施力方式，会引起悬伸部分的变形和

夹具体的弯曲变形，离心力、切削力也会加剧这种变形；如能改用图

5-8b 所示

铰链式螺旋摆动压板机构显然较好，压板的变形不影响加工精度。