环保节能工程的机械产品设计与趋势

随着工程机械品种和数量的不断增加，大量工程机械所消耗的资源、排放的污染物对环境产
生了难以估计的负荷。为保护人类十分宝贵且有限的地球资源，实现全球可持续发展，提高
操作人员的安全性及工作舒适性，努力达到人、机和环境的亲和，很有必要按照汽车行业的
环保标准来设计工程机械产品。尽管目前工程机械尚未归并入限制排放的机动车行列，但随
着国内外各大中城市对城市环境保护的日益重视，对机动车辆尾气排放用烟度、噪声等指标
的限制愈来愈严格；特别是随着装载机等数量大的工程机械产品在市政建设中的使用量不
断加大以及人们日益增强的环保意识，可以预见开发研制环保节能型产品是今后工程机械
发展的趋势。鉴于此，徐工科技在装载机行业中率先推出了

ZL40G 环保型轮式装载机。    本

文以

ZL40G 环保型轮式装载机为例，就机械材料的选用与设计、所要遵循的要点和所需考

虑问题，提出几点建议和设想。
    1、环保型材料的利用
    1）尽量采用能再生利用的材料和资源　
    在各系统及部件设计中所选用的材料尽量是可回收、易分解、能再生而且在加工和使用过
程中对环境无害的材料，特别是结构件的设计应尽可能采用比较容易装配和分解的大模块
化结构和无毒材料，提高工程机械材料的再生率。
    2）长寿命、低能耗及减轻重量的设计原则　
    通常来说，延长产品寿命就等于减少了机械的生产量和降低其报废量，降低产品能耗可
减少对环境的污染，而减轻产品重量即可减少材料和资源的消耗。要从减少环境负荷的角度
尽可以考虑各系列产品同类零部件的互换性和通用性。为此应在保持主机各项性能参数前提
下，尽量减少主机和附属作业装置或机具的体积和重量，提高动力传动系统零部件的强度
和耐久性能，实现液压系统的轻量化和高效率。
    3）尽量采用低环境负荷材料　
    工程机械零部件设计中应尽可能不使用氟利昂（空调）、含氯橡胶、树脂及石棉等有害材
料。如装载机驾驶室和内饰上使用难以自然分解且对环境有害的工程塑料及其它一些非金属
材料都加重了资源浪费和环境污染；在仪表、散热器及蓄能电池等采购生产中，应尽可能减
少或替代铅的使用量。因此在主机设计中一些附属零部件选用新型环保型材料很重要。
    4）废弃零部件处理的污染最小化及综合成本最优化　
    工程机械产品在设计初始阶段就要考虑报废件处理简单、费用低和污染小，零部件要解体
方便、破碎容易，能焚烧处理或可作为燃料回收。
    2、环保型工程机械产品设计
    1）选用低公害发动机　
    发动机是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件，采用低油耗、低排放、低噪声、高效
率的环保型水冷增压柴油机能大大降低对环境的负荷。目前欧美发达国家正在通过采用一系
列新的技术手段、措施或应用新型的环保燃料来进一步降低排放、噪声等，努力适应第三次
排放法规要求。
    2）降低整机振动与噪声　
    减振与降噪应该是产品设计中最需关注的焦点问题。例如在装载机设计中，动力装置采用
双向减振悬挂系统就能克服整机动力传动系统与车架之间的共振、噪声及对动力系统的疲劳
破坏；后桥设计成中心摆动结构能使后桥摆动中心与动力输入中心重合，很好地减少附加
力矩对传动系统不停冲击所产生的振动与噪音，避免在崎岖不平道路上整机各部件相互冲
击所产生的噪声。除选择低噪声的发动机外，主机的结构布置或系统的结构设计也可以进行
某些针对性的改进。如冷却风扇可不再由发动机直接驱动，而可单独由液压马达带动，这便
于将风扇与发动机隔开并将整个发动机密封起来，从而使噪声不能通过风扇出风口传到外