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锂电池管理系统

BMS 知识

    

锂电池

§管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM))是电池与用户之间

的纽带,主要对象是二次电池。

  二次电池存在下面的一些缺点,如存储能量少、寿命短、串并联使用问题、使

用安全性、电池电量估算困难等。电池的性能是很复杂的,不同类型的电池特性

亦相差很大。

  电池管理系统

(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现

过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。随着电池管理系统的

发展,也会增添其他的功能。

  一般而言电动

汽车电池

§管理系统要实现以下几个功能:首先,准确估测

力电池

§组的荷电状态,即电池剩余电量,保证 SOC 维持在合理的范围内,防

止由于过充电或过放电对电池的损伤,从而随时预报混合动力汽车储能电池还

剩余多少能量或者储能电池的荷电状态。

  其次,动态监测

动力电池

§组的工作状态。在电池充放电过程中,实时采集电

动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压,防

止电池发生过充电或过放电现象。

  同时能够及时给出电池状况,挑选出有问题的电池,保持整组电池运行的

可靠性和高效性,使剩余电量估计模型的实现成为可能。除此以外,还要建立每

块电池的使用历史档案,为进一步优化和开发新型电、充电器、电动机等提供资

料,为离线分析系统故障提供依据。

  最后,实现单体电池间的均衡,即为单体电池均衡充电,使电池组中各个

电池都达到均衡一致的状态。均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电

池能量管理系统的关键技术。