关于混装的初步探讨

 

                                   宋玉会

 (

河南安阳钢铁公司

)

摘要

:改变常规的矿焦分层布料手段,对矿焦均匀混合装入炉内的方式进行探讨,以期寻求更

合理的装料制度

,达到节焦增产顺行的最终目的.

关健词

:

 

 

装料制度 混装

 

半混装 布料

1. 混装的概念

所谓矿焦混装就是利用槽下装料设备将矿石和焦炭均匀混合后装入料车下到炉内

,使高

炉料柱不再是清晰的矿石层和焦炭层的层状料柱结构

,而是矿石和焦炭的均匀混合体.在实

际操作中

,又分为全混装和半混装,将入炉料全部均匀混合再装入炉内的称为全混装,而保留

原来的层装结构

,只选取入炉料的一部分进行焦矿混合后再装入炉内的,称为半混装.半混装

不改变原来的料柱结构

,是层装与混装的一种过渡结构.

2. 混装的发展

自二十世纪七十年代开始

,国外一些先进的大型钢铁公司为了寻求促使高炉顺行,节焦,

增产的新途径

,开始在不同的高炉上进行混装试验,1971 年--1985 年,前苏联彼得洛夫斯克

厂在

1033 方高炉上进行了十多次的试验,1985 年,第聂波罗钢铁公司在 1386 方高炉上利

用含粉末较多的热烧结

(小于 5mm 的 10.5-14.2%)进行了长期试验,苏联试验结果:一般可

节焦及增产

2-4%,最多节焦 5-8%,增产 7%.

同样

,1977 年,日本室兰 2290 方高炉进行了半混装试验,即在 6 车一批料中取一车进

行矿焦混装

,其后名古屋 3240 方高炉也进行了类似的半混装试验,但效果不明显,仅焦比略

降

0.5%左右.1986 年水岛铁合金公司在炼锰铁的 398 方高炉上进行全混装试验,效果明显,

降焦达

6.4%,而且锰的回收率也有提高.

我国的马鞍山钢铁公司

10 号高炉(300 方)在上世纪八十年代进行了一半正常料一半

混装料的短期试验

,效果不明显,仅节焦 0.1%,之后济南铁厂在 1 号高炉(100 方)进行四个

月的带粉

(烧结矿小于 5mm 的 7--19%)全混装试验,效果比较明显,降焦 3.2%,增产 6.4%.

因各厂混装方法不同

,取得的效果也不尽相同,同时也因上世纪高炉炉顶装料采用钟式

布料

,矿焦均匀混装,限制了高炉的上部调剂手段,所以在之后的时间,日本及我国不少厂家采

用了在保持层装的同时向矿石中混加部分焦丁的半混装方式

,使用后都不同程度的提高了煤

气利用率

,而且根据多数厂家的数据,焦丁对块焦的置换比多数在 1.0 以上,最高可达到

1.22.
3. 混装对高炉冶炼行程的影响
3.1 混装改善高炉料柱的透气性,促进炉况顺行.

对于高炉内固体料柱来说

,透气性最好的是焦炭层,其次是焦矿界面的混料层,最差的是

矿石层

,而整个料柱的透气性,不是取决于透气性最好的焦炭层,而是取决于阻陨最大的矿石

层

.对于层装高炉来说,矿石层的透气性决定了整个高炉料柱的透气性,一旦入炉料中粉末增

多

,将严重影响高炉料柱的透气性,甚至引起悬料,所以层装结构的高炉对于入炉原料要求特

别是粉末含量要求较严格

,而对于混装高炉来说,因为其整个料柱是由单一的无差别的矿焦

混合层组成

,其透气性虽然不如焦炭层,但却要比矿石层好,特别是当矿石中含粉较多时,这种