机电工程师论文：

分段预验收在地铁供电系统工程中的应用尝试

摘

 要:    北京市轨道交通工程中牵引供电系统做为一个单位

工程

,按照规定的程序,只有当单位工程所包含的分部工程全

部完成后方可进入监理预验收程序。在北京地铁十号线一期

供电系统工程中

,创造性地采用了分段预验收方式,为确保工

程质量

,在北京奥运会前如期开通奠定了坚实的基础。

关键词

:   分段预验收 城市轨道交通 尝试

1 前言

北 京 市 《 城 市 轨 道 交 通 工 程 质 量 验 收 标 准 》

(DB11/T311.2-2008)规定,牵引供电系统为轨道交通工程的一

个单位工程

,一般包括变电所电气设备安装、牵引网工程、系

统电缆、电力监控系统、杂散电流防护系统等五个分部工程。

该标准规定的验收程序为

:所有检验批验收完成后才能

进行所属分项工程验收

,分部工程所含的所有分项工程验收

完成后才能进行分部工程验收

,所有部工程验收完成后才能

进行单位工程的预验收和竣工验收。

因此

,供电单位工程只有在地铁洞通、轨通、车站土建装

修基本完成后才可能完成

,意味着只有等到竣工前才可能组

织单位工程预验收

,预验收合格后供电系统才能进行试运行

(受电、送电、供电)。

2 建设过程供电需求分析