解决设计缺
陷引起液压系统油温过高故障的分析
【摘要】
对液压系统油温过高进行多方面分析，并进一步通过对
液压系统终端执行元件的负载受力分析计算和引入热膨胀关系式分
析计算由温度变化引起的终端执行元件配合变化，找出液压系统油
温过高的原因，成功解决了机床液压系统的设计缺陷所引发的故障。
【关键词】
液压系统 故障 线膨胀系数
1、故障现象介绍
机床
OP70 是我公司新投入使用，粗加工柴油机机体
4112 及 4110 机型的后油封和凸轮轴孔的卧式镗床。自从大
批量投入生产以来，每逢炎热天气环境温度高温时，就发
生工件输送系统无动作、卡死现象。但是，每次停机间隔半
小时之后，重新启动又可恢复正常工作。维修人员根据液压
系统油温偏高的特点经多次查找原因，仍未解决问题。加装
油温冷却器也未能凑效。
2、故障检查
2.1、工件输送系统的终端执行元件是液压油缸。此液
压系统支路由电磁控制换向阀、单向节流阀等组成。那么，
故障检查就从工件输送机构和支路系统液压元件及液压系
统工作参数等方面进行一一排查：
（
1） 检查工件输送机构无卡住、阻滞现象。