律师的职称分为：四级律师、三级律师、二级律师、一级律师。四级为初级、三级为中级、

二级是副高、一级是正高。

浅谈铁路工程保险索赔

　　摘

 要：铁路工程具有投资规模大，工点多、线路长，施工周期长等特点，承包方施工

过程中不可预测投资风险大大增加，为了降低和转移风险损失，通常在建设项目开工之前
由业主或者承包商进行各种投保，这样当发生意外时可以有效的将部分风险损失转移给保
险公司承担。本文以西康铁路增建二线工程洪水灾害保险索赔的现场实例，阐述了工程保险
实施过程中的技巧及注意事项，为投保人争取更大限度的赔付、减少损失谈了一些体会。

　　关键词：铁路工程

,保险,索赔

　　

0 前言

　　为保障我国经济建设持续发展，铁路建设投资规模不断加大，工程建设管理机制得到
完善，工程保险工作作为保障工程顺利完工的一种风险管理手段和转移风险的重要途径，
已成为工程建设和管理中不可缺少的部分。根据铁路工程自身特点，精细筹划工程保险方案，
合理选择投保对象和保险公司，了解工程保险、熟练运用好工程保险技巧显得尤为重要，稍
有不慎，将给施工方造成重大经济损失。分析西康铁路增建二线

XKS-2 标洪灾保险索赔，

提出相关技巧及注意事项，为今后有效开展工程保险索赔工作提供参考。

　　

1 工程概况

　　西安至安康铁路增建二线工程

XKS-2 标里程范围为 K103+350～DK164+260，线路长

度

60.04 正线公里，途经陕西省柞水、镇安两县，合同工期为 2009 年 10 月 1 日至 2012 年 8

月

30 日(35 个月)，合同造价 19.16 亿元，主要结构物有：新建隧道 29 座/45322.38m，新建

大中桥

26 座/6647.74m，新建铁路房屋 3550m2，柞水车站、镇安车站、长哨车站三处车站改

造工程。工程内容涵盖迁改、路基、桥涵

(不含预制梁架设)、隧道、轨道(不含正线铺轨)、通信信

号及信息、电力及牵引供电、房屋、其他运营生产设施、大临设施和过渡工程等。

　　该工程投资大、工期长，且地处秦岭南部中低山河谷区、地层岩性多变、地质情况十分复
杂，施工面临的风险呈现出多样性和复杂性。

　　为此，工程开工上场之初，我部投保了建筑

/安装工程一切险及建筑施工人员团体意外

伤害保险及附加意外伤害医疗保险。

　　

2 投保策划

　　

2.1 合理选择投保建筑安装工程一切险的项目

　　根据本工程隧道项目投资占比大的特点，本着节省保费、转移风险的宗旨，首先选择隧
道项目中地质条件较差、可能涌水、容易塌方的

7 座隧道共 5150 米投保。其次，将易于被洪

水冲刷的路基土石方和房屋列入保险单。另外，考虑到施工机械和设备投入价值较大，选择
一部分桥梁和隧道工程施工机械及设备进行投保。

　　

2.2 为施工人员投保，补偿意外伤害和医疗费用