危险品物流发展对策分析

      随着国民经济的快速发展，生产、生活现代化水平的不断提高，道路危险货物运输需求
和运输量逐年增长。据统计，近年我国每年道路运输危险货物在

2 亿吨左右，其中剧毒氰化

物就达几十万吨，易燃易爆油品类达

1 亿吨，危险品物流已悄然形成。然而，大部分危险品

物流的运作只是沿用甚至直接套用普通货物的物流操作，导致危险品运输事故频发。
　　一、危险品运输特点
　　危险品一般都是工业原料或产品，以其特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必
须遵守相应的规则，以免发生事故，造成灾害，其运输环节是一项技术性和专业性很强的
工作，主要特点为：
　　

1.品类繁多，性质各异

　　按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》

(GB6944-2005)将危险品分为 9

类共

22 项。每一项中又包含具体的危险货物，《危险货物品名表》(GB12268-2005)中在册

的已达

2763 个品名。2763 种危险货物和每年不断新增加的危险品，其物理和化学性质差

异很大。
　　

2.危险性大

　　危险货物作为一种特殊品类，在道路运输中具有很大的危险性，容易造成人员伤亡和
财产损失。危险品运输事故造成的危害极大，如

2005 年 3 月 29 日发生在京沪高速公路上

的液氯泄漏事故，驾驶员和押运员在报案后逃匿，延误抢险疏散时机，造成

28 人死亡，2

万多亩土地受污染，直接经济损失

2901 万元。在 9 类危险货物中，每一类都具有自己独特

的危险性，对外界条件有着严格的要求。
　　

3.运输管理方面的相关规章、规定多

　　危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分，除要遵守道路货物运输共同的
规章，如《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外，还要遵守
许多特殊规定，包括：
　　

(1)联合国相关规定

　　《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等。
　　

(2)道路危险货物运输的国家标准

　　《危险货物分类和品名编号》

(GB6944-2005)、

《危险货物品名表》

(GB12268-2005)、

《危险货物包装标志》

(GB190-90)《危险货物运输保障通用技术条件》(GB12463-90)、

《道

路运输危险货物车辆标志》

(GB13392-2005)、《汽车运输液态危险货物常压容器(罐体)通

用技术条件》

(GB18564-2001)、

《常用危险化学品的分类及标志》

(GB13690-92)、

《包装储

运图示标志》

(GB191-2000)、《放射性物质安全运输规程》(GB11806-2004)等。

　　

(3)道路危险货物运输行业标准

　　《公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验》

(JT0017-88)、

《汽车运输危险货物

规则》

(JT617-2004)、

《汽车运输、装卸危险货物作业规程》

(JT618-2004)、

《汽车运输企业行

业安全管理标准》

(JT/T3144-91)、

《营运车辆技术等级划分和评定要求》

(JT/T198-2004)、

《汽车导静电橡胶拖地带》

(JT230-95)、

《剧毒化学品目录》

(公告 2003 年第 2 号)、

《爆破器材

运输车辆安全技术条件》

(科工爆[2001]156 号)、《运油车、加油车技术条件》(QC/T653-

2000)等。
　　

4.专业性强

　　危险品运输不仅要满足一般货物的运输条件，严防超载、超速等危及行车安全的情况发
生，还要根据货物的物理和化学性质，满足特殊的运输条件。其专业性主要表现为：

 

(1)业务专营