原文
Experimental Study on Performance of the Bridge Deck 
Pavement of SF-PFSC
TIAN Wenling

1,2

, WANG Xiaowei

1,2

, GAO Shuling

1,2

, ZHOU Mingjie

1,2

,

ZHAO Xiaoyan 

1,2

, ZHANG Erlong

2

1

College of Civil Engineering, Hebei University of Technology, 

Tianjin300401,
China; PH (86-22) 6043-5988; email: wltian@henbut.edu.cn

2

Civil Engineering Technology Research Center of Hebei Province, 

Tianjin300401,
China
ABSTRACT
To improve the mechanical properties and durability of bridge deck
pavement, four types of concrete are involved in this study, that is 
Plant
concrete(PC), steel fibers reinforced concrete(SFC), steel fibers and 
polypropylene
fibers reinforced concrete(SF-PFSC) and SF-PFSC with air-entraining 
agent
(SF-PFSC+). The experimental researches on mechanical properties, 
impermeability
and frost resistance of above four types concrete were done. The 
experimental
results show that, comparing with other concrete with the same 
fibre volume ratio, ,
SF-PFSC, in which the steel fabre was partial replaced with 
polypropylene fibers,
presents better flexural strength, flexural toughness and good 
durability,
impermeability and frost resistance. By adding air-entraining agent, 
SF-PFSC+
shows not only excellent mechanical properties but also better 
impermeability and
frost resistance. therefore, the SF-PFSC and SF-PFSC+ are suitable in 
the bridge
deck pavement and can prolong the service life of bridge deck.
KEY WORDS: steel fibers(SF), polypropylene fibers(PFS), Concrete, 
mechanical
properties, durability
INTRODUCTION
Presently most of the built and being built bridge deck pavements 
are the
asphalt concrete. There are various premature damages of asphalt 
pavements on

1