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行车安全手册(司机必看)个人珍藏

把这个手册转给大家共同学习

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 [size=6][color=red]希望经常开车的转友能花点时间看完,生命只有一次,珍惜生命,安全出行!

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汽车使用的几个阶段

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婴儿期

(5 万公里以内)

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  就像那些初为父母的家长,孩子刚刚降临时总是凭借着一股脑的热情关怀过度。但汽修专家介绍,婴

儿期的车辆保养其实是最简单的。因为这个时期普遍都处于厂家三包期

(普遍在 2 年 6 万公里内)内,这个

时期的保养最主要就是定时、定程地按照厂家规定的时间、里程进行保养。保养的内容基本包括更换

“三油一

”(机油、机油格、汽油格、空气格)。至于更换的时间、里程和项目,各款车型厂家都有不同的建议,消费者

只要按图索骥就可以了。

   车辆在 3 万公里左右,要考虑火花塞的更换(有的厂家规定时间更短),火花塞的寿命消费者往往感觉

不出来,但作为易损件的火花塞点火效果已经大不如以前。车辆在

1.5 万公里的时候建议车主清洗燃烧室、

喷油嘴、节气门、进气道等,利于保持充分燃烧。这个项目厂家没有硬性规定,但很有必要,清洗一次的费

用普遍在

200~350 元左右。

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  专家提醒:三包期内最好不要到厂家指定之外的地方保养,更换的所有液体

(包括机油、刹车油等)都

必须使用厂家指定的品牌,否则厂家将不给予三包期内的索赔服务,万一遇到问题,得不偿失。

 

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青少年期 

(5 万公里~10 万公里)

   青少年时期的爱车仍然保持着强健的体魄,虽然关注的项目比婴儿期要多了一些,比如很多易损件

都到了要更换的时间,但是只要保养合理,这个时期的车辆将是车辆性能的黄金时候。

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  首先,车辆在

5 万公里左右时,要考虑更换一次防冻液和刹车油。其次,要注意检查轮胎的花纹,如

果轮胎花纹低于

2mm 就需要更换了。然后还要注意刹车片和刹车盘,刹车片含底板的厚度不能低于

7mm,刹车盘的“凸台阶”磨损厚度不低于 2mm,否则都要进行及时更换。这里要特别强调刹车片的及时

更换,专业人士告诉记者,很多车主由于不重视刹车片更换,结果导致整个刹车盘被磨损,原本

200~300 元就可解决的刹车片,却导致价值 1000~2000 元的刹车盘报废,很不划算。另外,在 6~8

万公里的时候,

(手动挡)变速箱油和(自动挡)波箱油都需要更换。最后,在车辆 10 万公里的时候,要考虑

更换所有的橡胶制品,包括正时皮带、水泵、水管等,根据车辆实际行驶的路况,更换内容还包括部分行驶

系统的胶套等。

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  专家提醒:过了厂家三包期,很多车主有了更多自主选择权,例如有些车主开始选择用其他品牌的机

油等,专业人士提醒车主,机油最好不要随意更换,特别不要换来换去,如果一定要更换其他品牌机油,

一定要进行必要清洗,并同时更换机油格,这样才能更好保护发动机。

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  另外,这段时间如果空调系统出现制冷不如以前,或者有异味等,建议要进行空调系统和管道的清洗。

如果发动机出现明显抖动或者动力输出不好等,可检查是否是需要更换火花钢线。

 

中老年期

(10 万公里以上)

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  虽然今天的汽车制造技术已经非常可靠,只要保养得当跑三四十万公里也没问题,但

10 万公里以上

的汽车就好像人到中年,此时该补养的得补养,该看的病得彻底根治,不然会给大病留下隐患。

 
   专业人士告诉记者,10 万公里以上的汽车,车主往往不会像新车一样心痛爱惜了,殊不知,这时的

汽车其实才最需要细心呵护。首先是定期的保养一定不能拖。其次,这个时期的车辆各种连接部位,如球头

半轴的球笼等部位都会出现松动情况,此时应该加强爱车的定期检查,有的安全件需要更换的一定要换,

而且一定要遵循维修站的使用建议。另外还要重视刹车系统的检查,因为这个时期的车辆安全驾驶就是最

重要的。

 

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