CAT 挖掘机液压系统发热的故障分析

　　论文摘要：液压系统发热是指液压系统的油温超出系统规定的温度较多。如

CAT 挖掘

机正常工况下

,液压系统油温应在 50oC 以下,(油泵的温度较之高 5-10oC),如果温度超出 80 

oC,,则为液压系统发热 液压系统发热会造成操作不灵活、作业不连续、工作无力以及工作压

｡

力降低等故障。现就液压系统发热原因及造成的危害和预防措施进行如下简单的分析和探讨。
  
　　

1 挖掘机液压系统发热现象的危害： 

　　液压系统的发热，直接影响挖掘机的正常工作，发热现象所造成危害，主要有以下几
点：

 

　　（１）使机械产生热变形，当液压阀件的阀芯、阀体材料不同、热膨胀系数不同时，阀
芯、阀体之间因热膨胀而出现阀芯卡死现象，引起动作失灵、影响液压系统的传动精度，导
致部件工作质量变差。

 

　　（２）工作油液温度升高后，使液压油的粘度降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个
系统的效率会显著降低，操作不灵活。

 

　　（３）由于油的粘度降低，使工作液体的润滑性能降低，液压元件的磨损加快，加速
了元件的磨损失效，缩短了元件的使用寿命。

 

　　（

4）液压系统及元件的密封件在高温下变质，弹性变性能力降低，使密封性能降低，

甚至密封失效，使泄漏增加；

 

   （5）加剧油液氧化变质，并析出沥青物质，析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口，导致液
压元件失灵或卡死而不能动作、金属管路伸长而弯典，甚至破裂等。据资料介绍，当油温超
过

55 摄氏度后温度每升高 9 摄氏度，油的使用寿命缩短一半。 

　　（

6）使油的空气分离压降低，油中溶解空气逸出，产生气穴，致使液压系统工作性能

降低。

 

　　液压系统的发热按发热原因可分为两大类：一类是由于设计的原因造成的发热；主要
是系统设计不合理造成的，如元件间匹配不合理

,管路通道过细,弯头多,弯曲半径小,油箱容

积不够等因素造成的 这类问题应在设计阶段予以充分考虑

｡

,否则将造成挖掘机液压系统先

天不足

,制成产品后就难以克服 另一类是由于液压元件故障或使用不当的原因，造成的发

｡

热。因此液压系统的发热主要从液压元件故障或使用不当原因分析。

 

　　

2 造成挖掘机液压系统的发热的原因分析及其排除： 

　　（

1） 改善挖掘机运动件的润滑条件，以减少摩擦损失，有利于降低工作负荷、减少发

热。

 

　　（

2）气候及作业环境温度高，致使油温升高。如在炎热夏季连续工作，加之冷却效果

差或散热不良，造成机器发热量大于散热量，使油温过高；发动机水温散热器温度高，使
油温升高。

  

　　

(3)应经常检查液压油油面：要随时观察油箱内液压油的油面高度，始终保持液压油油

面高度在正常油位范围内，从而保证油箱的散热效果，卡特挖掘机液位的检测方法：将小
臂垂直于地面，铲斗手背着地，观察液压油箱液位观察玻璃管，冷油时液压油面在下线和
中线之间，热油时油面应在中线和上线之间。当油箱内液压油油面低于最低液面时，要及时
向油箱内注油。

  

 　　(5)及时清洁冷却器，保证冷却器的冷却效果：a1 冷却器内部堵塞或表面污物较多，
造成冷却器安全装置开启，冷却器过流量降低，使散热流量减少，或冷却器通风不良，使
冷却器的冷却传热系数降低，冷却效果降低，或因风扇皮带松，风扇打滑或散热器外部有
阻挡物造成冷却风扇量不足

;液压油散热器内部管道阻塞等。因此，挖掘机在使用中一定要