蓄电池容量计算部分
1、常用的蓄电池容量计算方法
(
1)容量换算法(电压控制法)
按事故状态下直流负荷消耗的安时值计算容量,并按事故放电末期或其他不利条件下
校验直流母线电压水平。
(
2)电流换算法(阶梯负荷法)
按事故状态下直流的负荷电流和放电时间来计算容量。该方法相对于电压控制法,考虑
了大电流放电后负荷减小的情况下,电池具有恢复容量的特性,该算法不需在对电池容量
进行电压校验。
1、
2、采用容量换算法计算容量
2.1 按持续放电负荷计算蓄电池容量,取电压系数 Ku=0.885,则计算的单个电池的放电终
止电压为:
V (4-1)
蓄电池的计算容量:
(
4-2)
式中
Cc—事故放电容量;
Kcc—蓄电池容量系数;
Krel—可靠系数,一般取 1.40
对于阶梯型负荷,可采用分段计算法计算。以东直门车站为例,各阶段负荷分布如下图所示:
图中:
I1=325.27A
I2=293.45A
I3=46.36A
I4=13.64A
m1=0.5h
m2=0.5h
m3=1h
m4=2h
I1
I2
I3
I4
m1
m2
m3
m4
80
.
1
108
220
885
.
0
=
×
=
Ud
cc
s
rel
c
K
C
K
C
=