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蓄电池容量计算部分

1、常用的蓄电池容量计算方法

1)容量换算法(电压控制法)

        按事故状态下直流负荷消耗的安时值计算容量,并按事故放电末期或其他不利条件下
校验直流母线电压水平。

2)电流换算法(阶梯负荷法)

        按事故状态下直流的负荷电流和放电时间来计算容量。该方法相对于电压控制法,考虑
了大电流放电后负荷减小的情况下,电池具有恢复容量的特性,该算法不需在对电池容量
进行电压校验。

1、

2、采用容量换算法计算容量

2.1  按持续放电负荷计算蓄电池容量,取电压系数 Ku=0.885,则计算的单个电池的放电终
止电压为:

 

                                          V (4-1)
蓄电池的计算容量:

4-2)

式中

Cc—事故放电容量;

          Kcc—蓄电池容量系数;
          Krel—可靠系数,一般取 1.40
对于阶梯型负荷,可采用分段计算法计算。以东直门车站为例,各阶段负荷分布如下图所示:
图中:

   I1=325.27A
    I2=293.45A
    I3=46.36A
    I4=13.64A
    m1=0.5h
    m2=0.5h
    m3=1h
    m4=2h

I1

I2

I3

I4

m1

m2

m3

m4

80

.

1

108

220

885

.

0

=

×

=

Ud

cc

s

rel

c

K

C

K

C

=