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电机技术对电动车部件使用寿命的影响

驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的

主要执行结构,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,它是电动汽车的重要部件。
 

应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段,

随着

 2009 年国家《汽车产业调整和振兴规划》的出台,以及国务院从“十城千辆”计划扩大到

“廿城千辆”,按照国家“十二五发展规划”讨论稿情况表明,到 2010 年、2015 年、2020 年分
别形成万辆、百万辆、千万辆新能源汽车规模,使新能源汽车及相关产业发展战略上升到国
家战略,为新能源汽车产业及关键配件产业发展带来契机,为环保节能汽车动力电机及驱
动系统产品带来广泛的市场空间。
 

汽车系统广泛使用电力驱动系统,为电动机制造商带来了福利。根据

IMSResearch 一项

最新报告,

2012 到 2017 年间,应用于汽车行业的永磁无刷直流电机出货量将超过直流伺

服电机和步进电机。永磁无刷直流电机出货量将上升

52%,销售将超过 4.62 亿台。

 

2013 年 10 月 30 日-31 日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部,嘉

之道汽车咨询

(上海)有限公司承办的“中国车用电机技术与应用论坛”在上海隆重举行。本次

论坛将围绕新的市场机遇、电机零部件的性能改进及本身质量控制展开演讲和讨论。期待您
的关注与参与。
 
电机零部件技术或成行业热点
 

由于能源紧张和环境污染日益加强,电动汽车显示出强劲的生命力,被汽车生产厂和

消费者普遍看好。有资料显示,到

2010 年,电动汽车将占全球汽车需求量的四分之一,总

量将达到

2000 万辆。美国通用、日本丰田、法国雪铁龙等大汽车公司都将电动汽车作为发展

方向。
 

我国也对此高度重视,电动汽车已经被科技部列为

“十五”期间国家重大攻关项目,也

“十一五”规划中发展绿色交通的重要内容之一。因此,电机产业具有巨大的市场潜力。

 

对于目前电机发展来说,关键零部件的技术升级对提高它的可靠性与寿命来说都是极

为重要的。在中国车用电机技术与应用论坛上,中国汽车咨询中心网邀请了大洋电机新动力
科技有限公司、德尔福派克电气系统有限公司、舍弗勒集团等企业相关方面的专家,就电机
内部的关键零部件以及材料的新技术进行了介绍与讨论,并分享了一系列对于提升关键零
部件性能的解决方案。
 
永磁化为电机未来发展方向