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高速铁路对长三角地区的影响

前言

高速铁路是目前热的不能在热的词汇,随着老百姓生活质量的提高,出门坐高铁也逐渐变得

平凡。老百姓觉得高铁的建设带来了交通的便捷,减轻了春运的负担,带动了周边地区的经济发展;
企业家说高铁的建设带来的是更多的人力资源、市场竞争、产业的变动以及更快捷的商品流通;专
家们分析,高铁的建设一定程度上还对军事上带来影响,为未来打速度战、信息战提供了物理支持。
面对众说纷纭的看法,我们大学生持何观点,做何感想,值得深思。

本文以系统工程学期末论文为载体,借机论述高速铁路对周边地区带来的影响,文中以长三

角为例,运用层次分析的方法,深入剖析高铁对旅游、物流、产业、人力资源及其他运输系统的影响。

据资料收集显示,由于高速铁路的定义有两种所以对国内第一条高铁的争论一直不休。不论是

哪一条,其通车至今都不满

5 年。因此,研究高铁影响的学术性论文少之又少,虽没有专业性的数

据资料作为分析的论据,但是本文却阐释了大学生这个社会群体对 大国技术 的理解。

陈灿老师为本文的指导老师,对文中的分析提供了技术上的支持。研究高铁的先驱者们为本文

的研究铺下了基石,提供了一些值得借鉴的方法与理论,这里特表感谢。

1 是本文研究人员的名单及具体分工,论文内容仅供学习研究,本小组成员享有最终解释

权。

 

【摘 要】

高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时

200

公里以上,或者专门修建新的 高速新线 ,使营运速率达到每小时

250 公里以上的铁路系统。

当今社会是知识、信息、技术等的高速发展时期,铁路系统作为最主要的地面交通承担着无可推卸的
责任。高速铁路应运而生,于此本文立足长三角,运用系统工程学的方法深入剖析高速铁路对周边
地区带来的影响。

【关键词】系统工程;长三角;高速铁路

The impact of high-speed railway near Yangtze River Delta

 by Systems Engineering

Abstract

High-speed railway is Composed of the transformation of the original line (line-

oriented, standard gauge), the Maximum speed can exceed 200 km per hour, or special construction 
of new "high-speed new line", the top speed can exceed 250 kilometers per hour above the railroad 
the  system.  Today's  society,  knowledge,  information,  technology  and  others  is  in  a  stage  of  rapid 
development,  as  the  main  ground  transportation  the  railway  system  bear  an  inescapable 
responsibility. So high-speed railway came into being, in this paper we based on the Yangtze River 
Delta, using the method of systems engineering analysis high-speed rail’s impact to the surrounding 
area in-depthly.

Key words

Systems Engineering ; Yangtze River Delta ; High-speed railway.

背景分析

1.1 高速铁路

高速铁路是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时

200 公里以

上,或者专门修建新的 高速新线 ,使营运速率达到每小时

250 公里以上的铁路系统。当今社会是