大渣量冶炼的喷煤技术

生产经验表明，当渣量超过

350kg/t 时，煤比不宜超过 180kg/t；渣量超过 300kg/t，煤

比不宜超过

200kg/t。随着国际市场铁矿石价格的不断上涨，人们不得不考虑低品质铁矿的

利用。但随着铁矿品位的下降、高炉冶炼的渣比增加，增加了高炉冶炼难度。

日钢通过深入的技术研究，成功地摸索出一套低成本炉料结构的冶炼技术，其主要特

点是

:低品位、大渣量、高铝渣。通过 2007 年、2008 年两年的生产实践，日钢采取高风温、大富

氧、助燃剂喷吹等技术措施，提高煤粉置换比，降低燃料消耗，突破了大渣量、高煤比、低燃
料比冶炼的技术瓶颈。

随着煤比提高、矿焦比增加，焦炭在炉内将承受更大的负荷，同时，风口煤粉燃烧，增

加了

CO2 浓度，加剧了焦炭的气化反应，降低了焦炭强度。因此，高喷煤冶炼提高了对焦

炭质量的要求，必然带来焦炭价格的升高。选择适宜的焦炭标准是必要的，可以避免成本浪
费，日钢首先建立了完备的焦炭质量评价体系。

超高浓相喷吹时容易发生堵枪、结焦等，甚至烧枪，影响煤

-比增加，是制约喷吹的一

个关键性问题。为解决喷煤输送问题，日钢将煤粉

200 目粒级由原 60%～70%降至 40%～

50%，喷吹浓度降至 30～40kg/m3，提高喷吹压力，改善输煤流态化效果，实现了.单枪喷
煤量达到

15t/h，满足了高炉的高煤比需求。

另外，在此基础上，日钢还开发出大渣量、高煤比操作下获得低燃料比的操作技术

:一

是提高煤粉置换比。炼铁喷煤实践表明，当煤比低于

180kg/t 时，煤粉风口燃烧率 70%～

80%；煤比达到 200kg/t 时，煤粉风口燃烧率 60%～70%，说明超过 180kg/t 部分的煤粉在
风口燃烧不超过

20%。因此，可以说明改善煤粉燃烧，减少未燃煤粉，是实现高炉高煤比的

技术关键。日钢并未走

“提高煤粉-200 目粒级”的老路子，而是从创新角度着手。

① 大富氧。经验表明，高炉富氧在 2.5%以内时，随着富氧的进一步提高，燃料比上升，

这是在煤比偏低的条件下得出的结论。大富氧与高煤比相结合，当高炉将富氧率提高到
3.5%～4.5%时，煤粉置换比提高到 0.95～1.05，富氧的效益增加。此外，提高富氧率，有利
于理论燃烧温度升高，增加

1%富氧率，提高煤比 15～20kg/t。

② 喷吹助燃剂。日钢高炉率先采用喷吹轻烧白云石等熔剂作为助燃剂，改善煤粉燃烧。

助燃剂配比

3%～5%，降低燃料比 5～8kg/t，同时减少烧结矿中熔剂的配比。

③ 均喷广喷。限制喷煤量调节幅度、频次，单次调整煤量不超过 0.5 吨，班调节次数不

超过

3 次，稳定风口前燃烧反应，减少未燃煤粉增加的恶劣影响。