减速器的基本原理与常见种类

[导读] 减速器一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独
立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置

 。在原动机和工作机或执行机构之间

起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。本文主要介绍减速器的基本
原理与常见的种类。

 减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，

型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、
蜗轮减速器和行星齿轮减速器。

减速机工作原理简单的讲，就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由

各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这
样的结构

,就可以大大降低转速了。

齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，

以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

齿轮减速器

(图 1)

蜗轮减速器通常用于高

转矩低转速的传动机构，将电
动机以及其它较高转速的动力
通过蜗轮减速器后，使转速降
下来，并提高输出转矩。