发动机工作不稳定原因与处理措施

原因

1：分缸高压线顺序插错，现象：起动十分困难，起动后严重不稳，伴有回火和

排气管放炮音，措施：重新按点火顺序插好分缸高压线。
　　
　　原因

2：断电器触点间隙过大，现象运转不稳，有缺火停顿现象，越提高转速越严重

伴有排气放炮音，措施：将触点间隙调至

0.35~0.45mm 原因：断电器触点间隙过小，现象：

有失火停顿音，高转速时也无改善，点火线圈易发热，措施：同上项措施。
　　
　　原因

3：火花塞积炭，现象：在各种情况下都有失火现象，唯经大哄油之后或高速行

使一段时间之后有明显好转，措施：拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。
　　
　　原因

4：分火头漏电，现象：起动困难，起动后运转不稳，有声音不连续和排气放炮

现象，做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象，措施：检查分火头漏电，更换分火头。
　　
　　原因

5：分电压盖漏电，现象：发动机不稳，有枪火和回火现象，可以看到分电器盖

上有

"爬电"现象，措施：换用新分电器盖。原因：分缸高压线顺序插错，现象：起动十分困

难，起动后严重不稳，伴有回火和排气管放炮音，措施：重新按点火顺序插好分缸高压线。
　　
　　原因

6：断电器触点间隙过大，现象运转不稳，有缺火停顿现象，越提高转速越严重

伴有排气放炮音，措施：将触点间隙调至

0.35~0.45mm 原因：断电器触点间隙过小，现象：

有失火停顿音，高转速时也无改善，点火线圈易发热，措施：同上项措施。
　　
　　原因

7：火花塞积炭，现象：在各种情况下都有失火现象，唯经大哄油之后或高速行

使一段时间之后有明显好转，措施：拆下火花塞清除积炭或换较热型火花塞。
　　
　　原因

8：分火头漏电，现象：起动困难，起动后运转不稳，有声音不连续和排气放炮

现象，做分缸高压线跳火检查时各缸均有断火现象，措施：检查分火头漏电，更换分火头。
　　
　　原因

9：分电压盖漏电，现象：发动机不稳，有枪火和回火现象，可以看到分电器盖

上有

"爬电"现象，措施：换用新分电器盖。