摘

 要：近年来，随着我国公路建设的发展,公路隧道的数量不断增加，隧道内如何预防与防

治火灾越来越越受到各界的关注，而在隧道内施工防护涂料逐渐成为隧道防治火灾的一种
有效的方法，本文以凤凰山隧道防火涂料施工为例，详细叙述隧道防火涂料施工技术。

　　关键词：隧道；火灾；防火涂料
　　中图分类号：

S762.3+3 文献标识码：A1 工程概况

　　凤凰山隧道为分离式双向六车道隧道，其中左线隧道进口桩号为

ZK4+460，出口桩号

为

ZK6+132，全长 1672m；右线隧道进口桩号为 ZK4+463，出口桩号为 ZK6+110，全长

1647m。隧道拱部喷涂防火涂料，要求涂料耐火极限 2h，采用 HC 温升曲线试验时，距混凝
土表面

25mm 处的钢筋温度≯2500C,混凝土表面温度≯3800C。涂层总厚度≯12mm。

　　

2 施工规格

　　

2.1 防火涂料选用广州上瑞隧道防火涂料。

　　

2.2 施工规格

　　

2.2.1 隧道防火涂料耐火等级：2.0h；涂层厚度：12mm

　　

2.2.2 喷涂 SL-106 隧道防火涂料 1～2 遍。

　　

3 施工顺序与准备

　　

3.1 施工顺序总体要求

　　本项目工程

SR-106 隧道防火涂料施工在隧道壁二次衬砌完成后，对衬砌表面进行了除

污、除油处理，并经验收合格、不被后续工程所损害的条件下开展，在已完成防火涂装施工
后，其它工序施工时，要进行涂层保护措施。
　　

3.2 涂装施工顺序

　　（１）除去混凝土表面的灰尘和污垢；（２）分

1～2 次喷涂防火涂料达到设计厚度；

（３）对防火涂料作抹平处理；（４）均匀涂抹面层涂料

1mm。

　　

3.3 施工准备

　　

3.3.1 搭设移动施工作业平台，施工作业平台应分两个叠级，能同时对隧道顶部和侧面

进行施工。
　　

3.3.2 防火涂料施工前要保证二衬表面各种预埋管道畅通，并对口部进行封闭，以便涂

料喷射时堵封管口，对于不通的预埋管及时凿槽处理，以免喷涂后处理对防火涂料的整体
性和外观造成影响。
　　

3.3.3 要保证涂料与混凝土的粘结强度大于 0.1MPa，喷涂前对隧道二衬表面进行彻底

清洗，除去混凝土表面的灰尘和污垢。
　　

3.3.4 检查隧道表面里衬是否接合平整，对手凹凸部分应进行修补处理，要满足喷涂后

施工施工缝处，衬砌台车板缝处无环向痕迹，对平整度不满足规范要求地方要进行打磨。
　　

4 施工工艺与要求

　　

4.1 施工前的准备

　　（１）施工前应对隧道壁表面进行检查，是否已进行了除污、除油处理，检查合格后方
可开始施工。（２）施工前在隧道壁喷上少量水。
　　

4.2 按比例配料

　　本涂料按水分散剂∶涂料料

=90

∶100 的比例（重量比）配料。首先按比例将涂料加入水

中，充分搅拌后，用水调节涂料黏度，充分搅拌均匀。
　　

4.3 涂料施工

　　

4.3.1 施工方式：采用喷涂设备进行喷涂施工。

　　

4.3.2 为保证混防火涂料与二衬的粘结强度和平整度，分 1～2 次喷涂防火涂料到设计

厚度，第一层为防火涂料与二衬混凝土表面粘结层，厚度不得超过

5mmm，否则未除凝的