基于

GPS 和 3G 技术的智能公交终端设

计

随着经济的发展，城市公交事业有了迅猛的发展，主要表现在：车辆变靓，站点增加，

营运时间延长，线路增多，市民出行时已感到这种可喜的变化。但随着生活节奏的加快，对
生活品质要求的提高，乘客们早已不能满足于现有的服务质量。

乘客的服务要求不仅体现在乘车过程中，还体现在乘车前后

;不仅需要有车乘，而且需

要乘好车、好乘车。这些多层次、多元化的需求都是传统运营模式、调度方式所无法做到的，
只有智能公交系统的实施才能够从根本上解决这些问题。

智能公交系统的实施，不仅可以给乘客带来巨大的利益，提升城市形象，还以为公交

企业节约大量经营成本，提高科学管理水平。因此智能公交系统的建设着重大的社会效益和
经济效益。

智能公交系统由以下几部分组成：

1)车载设备子系统，简称“车载终端”;

2)车站智能电子站牌子系统;

3)公交管理系统。

文中主要以车载设备子系统

——车载终端为研究对象展开论述。

1 系统整体方案设计

文中研究的是一种基于

GPS 和 3G 的智能公交终端，简而言之就是研究车体部分车载

终端设备。本文的研究主要分

3 大部分：视频监控部分;GPS 定位部分;通过现有 3G 网络传

输部分。

视频监控部分，主要是在车厢外部设置

2 个摄像头，车厢内部设置 4 个摄像头。车厢外

部在车的前后各设置一个摄像头，用来监控车体的前后车况，为交通意外发生后的责任判
定提供有力证据。

车厢内部在司机处设置

1 个摄像头，用来监控司机是否有打电话，闲聊等违规操作;在

票箱处设置

1 个摄像头，用来监控偷票漏票现象;在车体中间设置 1 个摄像头，用来防止乘

客碰瓷索赔，车内偷盗等，减少公交车上的犯罪率。下客门设置

1 个摄像头，用来观看乘客

下车情况，乘客是否全都下车，是否有乘客从后门上车等逃票现象。