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锂离子电池组内短路保护

 

锂离子电池由于材料体系及制成工艺等诸多方面因素的影响,存在发生内短路的风险。虽
然锂离子电池在出厂时都已经经过严格的老化及自放电筛选,但由于过程失效及其他不可
预知的使用因素影响,依然存在一定的失效概率导致使用过程中出现内短路。对于动力电
池,其电池组中锂离子电池多达几百节甚至上万节,大大放大了电池组发生内短的概率。
由于动力电池组内部所蕴含的能量极大,内短路的发生极易诱发恶性事故,导致人员伤亡
和财产损失。TE 的 PPTC 及 MHP-TA 系列产品提供了一种可能的解决方案,可以预防一旦
动力电池出现内短路时恶性事故的发生。 

对于并联的锂离子动力电池模组,当其中一节或几节电池发生内短时,电池模组中的其他
电池会对其放电,电池组的能量会使内短电池温度急速升高,极易诱发热失控,最终导致
电池起火爆炸。如示意图 1 所示

 

1:模组中

单节电池内短

示意

常 规 的 温 度 探
测 在 电 池 升 温
时 , 虽 然 可 以
告 知

IC 切 断

主回路,但无法阻止并联电池模组内部的持续放电,

 并且由于主回路切断,电池模组所

有的能量都集中于内短路电池,反而增加了热失控发生的几率。

 

理想的方案是,在发现某节电池发生内短而升温时,可以切断该节电池与模组中其他电池
的连接回路。如图

2 所示,在单节电池上组装 TE PPTC 或者 MHP-TA 系列产品,当内短路

发生时

TE 保护器件可以有效地阻断内短路电池与模组内其他电池的联系,防止恶性事故

的发生。对于单体电池数量大的动力电池组,配组时对电池及器件内阻一致性要求较高,

MHP-TA 由于其内部双金属结构,器件电阻的一致性非常好 , 可以极大地满足对于电池

内阻的要求。