机械液压传动系统泄漏原因分析及控制措施

     摘要：机械液压传动系统的泄漏因素是多方面的，文章主要针对机械液压传动系统泄漏
的原因进行了分析。同时就泄漏控制措施作了简单的阐述。

 

　　关键词：液压传动　原因分析　控制措施

 

　　

 

　　在机械液压系统中，泄漏是普遍存在的故障现象，几乎所有的液压系统在使用一段时
间后，都发生泄漏现象，液压系统一旦泄漏或泄漏严重将会引起系统压力建立不起来，无
法保证正常的传动比。液压油泄漏还会造成环境污染，影响生产甚至产生无法估计的严重后
果。因此，对液压系统的泄漏，必须加以控制。下面针对一些影响机械液压系统泄漏的因素，
简单分析其泄漏原因及控制措施。

 

　　

 

　　

1、泄漏的分类 

　　

 

　　通常机械液压系统的泄漏有两种，固定密封处和运动密封处泄漏。从液压油的泄漏上也
可分为外泄漏和内泄漏。外泄漏主要是指液压油从系统泄漏到环境中，内泄漏是指由于高低
压侧的压力差的存在以及密封件失效等原因，使液压油在系统内部由高压侧流向低压侧。

 

　　

 

　　

2、影响泄漏的原因 

　　

 

　　

2.1　设计因素 

　　液压系统的可靠性，在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择，由于
设计中密封结构选用不合理，密封件的选用不合乎规范，在设计中没有考虑到液压油与密
封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度、环境温度的变化等，这些都在不同程度
上直接或间接造成液压系统泄漏。设计中考虑到运动表面的几何精度和粗糙度不够全面以及
在设计中没有进行连接部位的强度校核等，这些都会在机械的工作中引起泄漏。

 

　　

2.2　制造和装配因素 

　　所有的液压元件及密封部件都有严格的尺寸公差、表面处理、表面光洁度及形位公差等
要求。将使零件本身具有先天性的泄漏点，在装配后或使用过程中发生渗漏。液压元件在装
配中应杜绝野蛮操作。装配前应对零件进行仔细检查，装配时应将零件蘸少许液压油，轻轻
压入。

 

　　

2.3　冲击和振动造成泄漏和破坏 

　　

2.3.1　内部冲击 

　　气体常常以混入或溶解两种形式浸入油液中，混入油液的气体，大多以

2.05～0.50mm

直径的气泡悬浮其中，成游离状态。浸入油液中的气体，在液压传动系统工作时，产生气穴
现象，可以使液压系统产生振动和噪音，在气泡凝聚的管壁和其他元件表面，因长期受冲
击和高温作用，以及油液中溢出气体的氧化作用，会使管壁和元件表面脱落，或者出现海
绵状的小洞。

 

　　

2.3.2　外部冲击 

　　外部的冲击也会造成管路的静结合表面发生泄漏，当管路接头常处于振动状态时，造
成接头处密封圈

(垫)变形，或者造成密封圈磨损，从而引起原来的静结合面出现泄漏。 

　　

2.4　密封件及配合件相互磨损 

　　主要是液压缸内及各阀体阀杆之间的磨损。液压油缸作为一些生产机械液压系统的主要
执行元件，由于工作过程中活塞杆裸露在外直接和环境相接触，虽然在导向套上装有防尘