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随着工业自动化程度的不断
提高，变频器也得到了非常
广泛的应用，节能环保作为我国工业经济发展的核心，在为我国工业的可持续发展指明方
向的同时，也在有效拉动我国变频器行业的可持续发展，使我国变频器行业不断拓展产业
的市场占有率，并凭借强劲的发展力成为我国工业经济发展的重要基点。
　　变频节能主要用在需要通过实施

交流电机

转速变化，改变驱动机械特性从而达到生产

工艺要求的场合，较多地应用在风机、水泵上。当电机只能在额定转速运行时，其驱动机械
也只能以某一额定速度运行。
　　当生产工艺要求调整工艺参数时，只能通过增（减）系统阻力方法强制改变流量，电
机则始终处在额定工况下运行，造成电能的浪费。如风机、泵类等设备传统的调速方法是通
过调节出口（或入口）的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量，除白白消耗电能外，还增
加了系统附件，而且也增加了系统故障发生概率。当使用变频调速时，如果流量要求减小，
通过降低泵或风机转速即可满足要求。
　　综合来看，变频器主要通过功率因数补偿和软启动两种方式来达到节能效果。功率因数
补偿方面，由于无功功率会增加线损和设备的发热，加之功率因数的降低导致电网有功功
率的降低，大量无功电能消耗线路当中，设备使用效率低下，浪费严重。在使用变频调速装
置后，变频器内部滤波电容作用，从而减少了无功损耗，增加了电网的有功功率。
　　软启动节能方面，电机硬启动会对电网造成严重冲击，同时对电网容量的要求也过高
启动时产生大电流和震动时对挡板和阀门的损害极大，对设备、管路的使用寿命极为不利。
而利用变频器的软启动功能，将使启动电流从零开始，减轻了对电网冲击和对供电容量的
要求，延长了设备和阀门使用寿命，从而节省了设备的维护费用。
　　但需要注意的是，在变频器的使用上应避免

“小马拉大车”问题。产生这一问题的原因是

基于当时投产设计时的工作条件限制，以致设计安装时为节省资金，许多地方都采用了变
频功率小于电机额定功率的设置。但随着技术发展，工艺生产条件变化，

“小马拉大车”的问

题不可避免地出现，造成变频器不能正常运行。
　　因此，在变频装置试用期间，为防患于未然，应事先进行检测调整避免上述问题出现。
此外，变频器正常使用

6 年~10 年后便易进入故障高发期，经常会出现元器件烧坏、失效、

保护功能频繁动作等故障现象，严重影响其正常运行。

（此文转自

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