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试论市政道路施工质量与监理控制

   【摘 要】公路的质量管理是一项复杂的系统工程,为了克服沥青路面的早期损坏,在路面
建设中,需要对设计、材料、施工和运营过程中路面性能进行一体化考虑。文章结合多年的工
作经验,针对市政道路常见的质量通病,提出了相应的监理控制措施。

 

  【关键词】市政道路;施工监理

 

  

1.路面施工存在的质量通病 

  

1.1 路面裂缝 

  无论是沥青混凝土路面还是水泥混凝土路面,出现裂缝是常见的质量问题。混凝土路面
出现裂缝的原因很复杂,但究其主要原因无外乎原材料的选择不当、施工过程质量控制不严
格,以及日常维护管理欠缺等。因此,在施工中加强管理,确保工程质量是防止市政道路质
量通病的关键。

 

  

1.2 路面平整度 

  平整度是评定路面工程质量一个非常直观的指标。它不仅关系到新建路面的质量,而且
反映了行车舒适程度,同时表现了施工队伍的技术水平,直接影响社会与经济效益。尽管目
前沥青路面施工机械化程度高,施工工艺和质量要求严格,但部分沥青路面在开放交通几
年后,路面的平整度都出现明显下降,进而影响行车安全、车速及舒适性。影响混凝土路面
平整度的因素涉及到从路基到路面各层结构的施工过程,如路基压实不够以及由于振捣等
原因导致混合料不密实、桥头跳车等。

 

  

1.3 其它问题 

  路面混凝土蜂窝、麻面、表皮开裂、脱皮、起砂、冻胀和断板,接缝处出现塌落缺陷,造成
行车中出现跳车现象等等。

 

  

2.施工前监理控制 

  

2.1 严格材料质量控制 

  目前,在市场经济的环境下,各种材料销售名目繁多,对采购人员极易产生误导,所
以要严把材料关,采购人员要及时掌握市场信息,优选供货厂家,随时掌握材料的质量、价
格、厂方的供货情况,选择有国家认证的生产许可企业、有一定的技术水平、资金雄厚、社会
信誉度高的生产厂家,原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检
验报告及复试报告,并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放
点。材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样,交由具有相应资质的检
测、试验机构进行复试,复试结果合格方可使用。

 

  

2.2 做好精密测量控制 

  对固定路线的主要控制点、直线上的整桩与加桩等予以复测,并将上述各桩点沿垂直方
向平移到地面之外,作为辅助基线,用钢尺量距,以便确认。用钢尺进行路线长度的复核丈

2 次,按复核测量的结果,定出整桩和加桩。测设时应以附近控制点为准,并用相邻控制

点进行效核,控制点与测设点之间距离不宜大于

100m。在中心桩测设后,应测量横截面方

向,根据道路设计横截面及现场地面高度计算确定道路两侧边桩位置。在中心桩、边桩上标
出设计高程标志。施工测量记录应在正式记录本上填写,并按规定整理测量资料。施工过程
测量控制,严格按照三级复核程序,即施工单位放样、复核无误后,报监理复核。误差值必