液压油污染的来源、危害及其控制对策

    摘要：液压油在液压系统中主要作用是传递动力，同时还对液压系统中的运动部位进行
润滑与防护。本文介绍了液压油污染的来源，分析了污染对装备液压系统的危害，提出了液
压油污染控制对策。

 

　　关键词：液压油

 污染来源 危害 控制对策 

　　

0 引言 

　　液压传动设备在各行各业已经得到广泛的应用，在现代化的工程机械上体现得尤为充
分。液压传动技术有其不可比拟的优点，这是它得以迅猛发展的主要原因。与此同时，液压
传动设备又有其脆弱的一面，其中抗污染能力低是突出的弱点。据有关资料记载，液压故障
有

70%～80%是由液压油污染导致的。要证液压系统正常、可靠的运行，必须要保持整个液

压系统的清洁。

 

　　液压油是否清洁，直接关系机械能否正常工作。液压油是液压机械的血液，具有传递动
力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能。
因此液压机械的故障直接与液压油污染度有关，所以控制液压油污染是十分重要的。

 

　　

1 液压油污染物的来源 

　　

1.1 固体污染物 

　　来自液压系统的管道、液压元件如液压缸，胶管、泵、马达、阀、液压油箱等，在系统使用
前未冲洗干净，在液压系统工作时，污染物就进入到液压油中。

 

　　

1.2 外界侵入的污染物 

　　外界的空气、水、灰尘、固体颗粒，在液压系统工作过程中，通过液压缸活塞杆、胶管接
头、液压油箱、空气滤清器等进入液压油中。液压油中混入空气，可使液压系统产生噪声，引
起汽蚀、爬行及振动；空气还会加速油液的氧化，使液压油的性能变差。水分混入液压油会
使液压系统在高温高压时产生汽蚀现象，降温后凝结成水。水分腐蚀金属，并加速油的氧化
劣化，使油液润滑性能降低，温度低于

0

℃时，甚至会结成冰，阻碍油液流动，堵塞油路。 

　　

1.3 内部生成污染物 

　　液压系统组装、运转、调试及液压油变质也不断产生污染，直接进入液压油中，如金属
和密封材料的磨损颗粒，吸油、回油滤芯脱落的颗粒和纤维，液压油因油温升高、氧化变质
而生成胶状物，吸油管路密封不严造成吸入空气等。

 

　　

1.4 维护、保养、维修中造成的污染 

　　在设备正常维护保养中更换滤芯和液压油、清洗油箱，维修拆装液压缸、阀等等也会使
固体颗粒、水、空气、纤维等进入液压油中。

 

　　

1.5 机械杂质颗粒 

　　这是一种危害性最大的污染。通常液压油的污染主要是指颗粒杂质的污染。颗粒杂质会
卡死阀芯，阻碍正常运动，拉伤泵的定子与转子相对运动面、配油盘与缸体的相对运动面，
堵塞元件的阻尼孔、节流口等，产生各种故障，影响系统的正常工作和使用寿命。

 

　　

1.6 其他不同油品混入 

　　当液压油中混入了其他油品，液压油的化学组成被改变。液压油的黏度可能被改变而影
响系统的效果。如果液压油中混入了难燃液，液压油与密封材料的相容性被破坏，导致密封