中国食品冷链物流发展探讨

    摘要：冷链起源于 19 世纪上半叶冷冻机的发明，到了电冰箱的出现，各种保鲜和冷冻食
品开始进入市场和消费者家庭。至

20 世纪 30 年代，欧洲和美国的食品冷链体系已经初步建

立。

40 年代，欧洲的冷链在二战中被摧毁，但战后又很快重建。现在欧美发达国家已形成了

完整的食品冷链体系。

 

　　近年来，随着生活水平的提高和保健意识的增强，人们对食品（略）度的要求越来越
高，越来越多的人开始关注食品冷链物流。冷链物流是指在生产、贮藏、运输、销售，直到最
终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳物流手段
保证食品质量，减少食品损耗的一种物流体系。它所适用的食（略）初级农产品：蔬菜、水
果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品。加工食品：速冻食品；禽、肉、水产品等包装熟食；冰淇
淋和奶制品；快餐原料等。

 

　　关键词：食品冷链；冷链物流；发展策略

 

　　一、食品冷链的发展现状

 

　　中国的冷链最早产生于上世纪

50 年代的肉食品外贸出口，并改装了一部分保温车辆 。

1982 年，中国颁布《食品卫生法》，从而推动了食品冷链的发展起步。近 20 年来，中国的食
品冷链不断发展，以一些食品加工行业的龙头企业为先导，已经不同程度地建立了以自身
产品为核心的食品冷链体系，包括速冻食品行业、肉食品加工企业、冰淇淋和奶制品企业及
大型快餐连锁企业，还有一些食品类外贸出口企业。

 

　　据统计，中国平均食物年产值约为

3000 亿美元，超过 20%的食物由于没有很好地冷藏，

在运输过程中浪费掉了。仅水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上损失率就达
25%至 30%，每年有总值约 92.5 亿美元的农产品在运输中损失掉，腐烂损耗的果蔬几乎可
满足两亿人口的基本营养需求，损耗量占世界首位。

 而发达国家的果蔬损失率则控制在 5%

以下。

 

　　由于缺乏完善的冷链，也造成了某些食品零售价高居不下。因为一些容易腐坏食品的售
价其中七成是用来补贴在物流过程中弄坏货物的支出。而按照国际标准，易腐物品物流成本
最高不超过其总成本的

50%。与此同时，中国对高价值的冷冻和易变质食品的生产和消费都

在增加，这更增加冷链市场的巨大缺口。据专家估算，目前中国已有冷藏容量仅占货物需求
的

20%至 30%。 

　　随着社会的进步，生活水平的逐步提高，生活节奏的加快，人们对食物品质的要求亦
越来越高。人们的需求不再像以往一样，吃市场上所有的，吃当地所有的，现在的人们对异
地的，反季节的食品需求量也是越来越大。在这种情况下，食品冷链物流作为食品品质与安
全的重要保障手段，对整个国民经济的发展、国民生活质量和健康水平的提升，满足人们的
需求，对构建和谐社会起着非常重要的作用。

 

　　二、中国冷链发展过程中存在的问题

 

　　

1.食品冷链中第三方介入很少，市场化程度很低 

　　我国的冷链物流业尚处于初级阶段，市场规模还不大，区域特性比较强，除了外贸出
口的部门以外，大部分在国内流通的生鲜易腐农产品的物流配送业务由生产商和经销商完
成。我国的第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的

5%，而专门针对生

鲜易腐农产品的物流服务更是微乎其微。缺乏有影响力的、全国性的第三方冷链物流行业领