摘

 要：叙述了采用新型压套机更换小车，节省了人力、物力和财力，为企业带来了可观的

经济效益，使作业更加安全。

 

　　关键词：实用新型

 压套机更换模具 

　　中图分类号：

TP2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）03（a）-0110-01 

　　在港口生产的很多地方都需要使用钢丝绳，尤其是件杂货码头，无论是门机大绳还是
其他公属具的使用过程中，钢丝绳都是必不可少的使用配件。而给钢丝绳压制绳扣就需要用
到压套机。

 

　　

1 现在使用情况 

　　目前公司所使用的压套机型号为

YS 1000 钢丝绳压套机，在给钢丝绳压制绳扣的过程

中，要压制不同种类的绳扣，就需要从模具库中取出与之相匹配的模具更换，模具重量都
超过

25 kg，要用专业的吊装设备装卸，一般情况下不能用手搬运，防止其掉落伤人。而因

车间没有吊装设备，故以前都是用人力搬运安装，一人安装十分费力，都要站在高台，用
肚子顶着模具装入。通常情况下也需要二到三人合力，且将沉重的压套抬至

1.5 m 高，对准

压套机推入，安装十分困难，且在安装中稍不留神，就可能砸伤脚面，发生安全事故。

 

　　

2 采用实用新型小车更换压套机模具 

　　鉴于上述现有技术的情况，本实用新型提供了一种压套机更换小车，其主要目的是将
模具利用滑道从模具架轻松滑入小车轨道，并利用小车运送模具至压套机，通过小车定位
使模具从小车轨道推入压套机。整个过程十分轻松简单，将模具运送和装到位的工作都转化
为可调整高度的模具安装小车来完成。不但一个人就可以轻松的操作完成，且安全性能得到
大大的提高。

 

　　附图即为本实用新型压套机模具更换小车，我们将其分成有四个机构：大车行走机构、
轨道滑行机构、高度微调机构以及对轨机构。

 

　　大车行走机构：由图中

1 转向导轮、2 底层托板构成，与 4 外层主体的四根角钢焊接形

成小车主体。由四个转向导轮与托板连接。四个转向导轮，可以任意角度行走，适宜在狭小
的空间中更换模具。

 

　　高度微调机构：由图中

3 高度微调螺母，以及 5 内层主体构成与 6 上层托板焊接。是用

四个

M8 的螺母起主要支撑作用，当高度出现误差时，调解螺母可带动 5 内层主体，6 上层

托盘以及以上的小车主体上升，方便在使用过程中出现轨道不能对准时对轨。当出现角度问
题时，可拧动任意螺母达到微调角度的目的。

 

　　轨道滑行机构：由图中

7 轨道及 8 滑道对接而成。滑道上焊接模具安装小车。滑道可在

轨道内摩擦滑行，带动工件方便装入机器。使用滑动摩擦还可保证其安全性能，使其不至滑
动过快由于惯性增加了其危险性。

 

　　对轨机构：由图中

9 上模具安装小车构成，用角铁与 8 滑道焊接而后其上用两块角铁

做工件滑行的轨道，特殊的设计使其正好可深入压套机轨道的槽部，可直接滑入压套机轨
道，方便安装。

 

　　另在工具箱内铺设滑道存放工件，方便取放模具。可实现更换模具全程不用搬运，直接
在滑道滑行即可。大大的节约了人力物力。且安全性能得到了保障。（附图为模具安装小车总
图，与轨道零件图）

 

　　轨道零件图如图

1。 

　　

3 结语 

　　通过使用本实用新型，取得了积极效果：可以轻松完成更换模具的问题，节省了人力
物力，且安全性得以保障。