车削加工的通用守则

车削加工通用工艺守则（

JB/T9168.2-1998）

 
　　

1、 车刀的装夹

 
　　

1） 车刀刀杆伸出刀架不宜太长，一般长度不应超出刀杆高度的 1.5 倍（车孔、槽等除

外）
 
　　

2） 车刀刀杆中心线应与走刀方向垂直或平行。

 
　　

3） 刀尖高度的调整：

 
　　（

1） 车端面、车圆锥面、车螺纹、车成形面及切断实心工件时，刀尖一般应与工件轴线

等高。
 
　　（

2） 粗车外圆、精车孔、刀尖一般应比工件轴线稍高。

 
　　（

3） 车细长轴、粗车孔、切断空心工件时，刀尖一般应比工件轴线稍低。

 
　　

4） 螺纹车刀刀尖角的平分线应与工件轴线垂直。

 
　　

5） 装夹车刀时，刀杆下面的垫片要少而平，压紧车刀的螺钉要旋紧。

 
　　

2、 工件的装夹

 
　　

1） 用三爪自定心卡盘装夹工件进行粗车或精车时，若工件直径小于 30㎜，其悬伸长

度应不大于直径的

5 倍，若工件直径大于 30㎜，其悬伸长度应不大于直径的 3 倍。

 
　　

2） 用四爪单动卡盘、花盘，角铁（弯板）等装夹不规则偏重工件时，必须加配重。

 
　　

3） 在顶尖间加工轴类工件时，车削前要调整尾座顶尖轴线与车床主轴轴线重合。

 
　　

4） 在两顶尖间加工细长轴时，应使用跟刀架或中心架。在加工过程中要注意调整顶尖

的顶紧力，死顶尖和中心架应注意润滑。
 
　　

5） 使用尾座时，套筒尽量伸出短些，以减少振动。

 
　　

6） 在立车上装夹支承面小、高度高的工件时，应使用加高的卡爪，并在适当的部位加

拉杆或压板压紧工件。
 
　　

7） 车削轮类、套类铸锻件时，应按不加工的表面找正，以保证加工后工件壁厚均匀。

 
　　

3、 车削加工