摘要

:介绍目前市场上地铁管片灌浆孔塑料套管的材质特点及外观，通过试验及分析，在原

有的基础上调整了材质及外观，注浆管抗拔性能得到了很大提高，满足了

25 吨抗拔力的设

计要求。

 

　　关键词

:管片 注浆管 抗拔试验 材质 外观 

　 　

abstract:  introduced  subway  segment  grout  hole  on  the  market  at  present  the  material 

characteristics and the appearance of the plastic casing, through test and analysis, on the basis of 
the  original  adjust  the  material  and  the  appearance,  grouting  tube  to  improve  the  pull-out 
performance greatly, satisfied the design requirement of 25 tons of pulling force. 
　　

key words:segment grouting tube pull-out test material appearance 

　　中途分类号：

TU60 文献标识码：A 

　　在武汉地铁管片工程中，塑料注浆管具有低造价、质量好、安全环保等优点，目前，已
经得到广泛的认可和应用。但由于施工、管片浇筑、注浆管材质及气候条件等不利因素对其抗
拔性能影响很大，根据目前市场上现有的注浆管进行了研究，在此基础上进行了外观及材
质进行修改与调整，抗拔力得到了很大的提高。

 

　　

 

　　一、材料选用

 

　　（一）、塑料套管产品特点

 

　　塑料套管是管片产品中的预埋件，其主要成分为：尼龙（

PA）。它是以高强度工程塑

料为主材，经改性前处理，辅以优质抗老化剂和其它助剂，用精密模具注射成型预埋于盾
构隧道混凝土管片中形成吊装孔。

 

　　塑料套管产品的技术要求较高，使用时要求材料的韧性但又保证其结构强度，同时又
要满足注射成型后的收缩变形量满足多道螺纹累积误差精度要求，并且与混凝土有好的相
容性，以具有足够大的锚固力与握裹力。在管片蒸汽养护加热和降温过程中不会因其热膨胀
和冷缩导致与混凝土之间的裂缝。

 

　　

 

　　（二）、

PA 性能的主要优点 

　　（

1）机械强度高，韧性好，有较高的抗拉、抗压强度。抗拉强度接近于屈服强度，比

ABS 高一倍多。对冲击、应力振动的吸收能力强，冲击强度比一般塑料高了许多，并优于缩
醛树脂。

 

　　（

2）耐疲劳性能突出，制件经多次反复屈折仍能保持原有机械强度。常见的自动扶梯

扶手、新型的自行车塑料轮圈等周期性疲劳作用极明显的场合经常应用

PA。 

　　（

3）耐热，使用温度范围宽，可在-450

℃~1000℃下长期使用，短时耐受温度达

120

℃~1500℃。 

　　（三）、

PA 性能的主要缺点 

　　

 （1）易吸水。吸水会在一定程度上影响制件尺寸和精度,特别是薄壁件增厚影响较大；

吸水亦会大大降低塑料的机械强度。在选材时，应顾及使用环境及与别的元件的配合精度的
影响。

 

　　（

2）耐光性较差。在长期偏高温环境下会与空气中的氧发生氧化作用,开始时颜色变褐，

基面破碎开裂。

 

　　（

3）会吸收水、醇类而溶胀，不耐强酸及氧化剂，不能作耐酸材料使用。 

　　（四）、

PA 系列性能对比 

　　

PA 的品种很多，如今已有几十种，以 PA6、PA66、PA610 最为常用。物料性能：坚韧，

耐磨，耐油，耐水，抗酶菌，但吸水大。