工程机械液压系统故障分析及维护措施探讨
1、工程机械液压系统的常见故障
1.1 液压系统振动和噪音
振动和噪声直接危机到人的情绪、健康和工作环境,容易使人产生疲倦,造
成安全事故 当吸油路中有气体存在时产生严重的噪音。一方面可能是吸油高度
太大,吸油管道太细,油泵转速太高,油箱透气不好,补给油泵供油不够,油
液太粘或滤油网堵塞等原因,使油液不能添满油泵的吸油空间,使溶解在油液
中的空气分离不出来,产生所谓空蚀现象;另一方面,可能是吸油管密封不好,
油面太低,滤油网部分外露,使得在吸油的同时吸入大量空气。噪音和振动也可
能是油泵或马达的质量不好所致。油泵和马达的流量脉动,困油现象未能很好消
除,叶片或活塞卡死,都将引起噪音和振动。
1.2 油温过高
调速方法、系统压力及油泵的效率、各个阀的额定流量、管道的大小、油箱的
容量以及卸荷方式都直接影响油液的温升,这些问题在设计系统时要注意妥善
处理。除了设计不当外,液压系统出现油温过高的一些可能原因如下:
1)泄漏
比较严重。
2)散热不良,油箱散热面积不足,油箱储油量太小,致使油液循环
太快,冷却器的冷却作用差。
3)误用粘度太大的油液,引起液压损失过大。4)
工作时超过了额定工作能力,因而产生热。
1.3 液压系统泄漏
液压系统泄漏的原因错综复杂,主要与振动、温升、压差、间隙和设计、制造、
安装及维护不当有关。泄漏分为外泄漏和内泄漏。外泄漏是指油液从元器件或管
件内部向外部泄漏;内泄漏是指元器件内部由于间隙、磨损等原因有少量油液从
高压腔流向低压腔。为控制内泄漏,国家颁布了各类元件出厂的试验标准,标准
中对元件的泄漏量做出了详细的规定。控制外泄漏,常以提高元器件几何精度、
表面粗糙度及合理设计、正确使用密封件来预防和解决漏油问题。
1.4 工作机构运动速度不够
产生这类故障的主要原因是油泵输油量不够或完全不输油,系统泄漏过多,