一

.电池电压问题

    电池电压是和所用的电机配套的，根据《GB/T 18488.1-2001 电动汽车用电机及其控制器技术条件》
的标准中，目前的电机所用的电源的电压等级为

120 V、144 V、168 V、192 V、216 V、24O 

V、264 V、288 V、312 V、336 V、360 V、384 V、408 V。

二

.BMS 完成的功能

   BMS 主要完成的功能有：电池电源的开关（电池紧急情况断开）管理、电池充电和放电管理、电池充电
放电状态管理、电池状态管理和

SOC 检测、主动式平衡充、电池温度电流电压监控(

 

 

过温 过流 过压保护

)、

高阻抗负载断开管理、电池泄漏检测、

BMS 的通信、延长电池寿命、优化电池容量、补偿电池的差异、补

偿电池的新旧、监控电池的温度、降温和加热控制。
   1)电池连接方式:多组串联达到电机所用的电压（图一）、多节串联未达到电机所用的电压通过 DCDC
升压

(图二)。

图一

图二

   2)电池块管理:多节锂电串并联(图三)