公路隧道工程施工测量技术运用探析

    【摘要】为促进我国社会经济的发展，提高我国国民经济总值，近年国家不断加大对交通
事业的投入力度。公路隧道作为我国公路建设中的重要组成部分，在整个公路工程建设中一
般都作为关键性工程。公路隧道工程施工测量技术的运用对于整个公路隧道工程质量有着很
大影响。旨在与同行进行业务交流，进一步了解公路隧道工程施工测量技术。

 

　　【关键词】公路隧道工程；施工测量技术；运用探析

 

　　

 隧道作为一种地下构筑物，影响其质量和使用寿命的因素较多，而公路隧道工程施工

测量技术的合理运用，则能有效预防和减少这些因素的影响，从而确保隧道质量和使用寿
命。因此，作为新时期背景下的公路隧道施工企业，在正式施工前，必须对影响隧道质量与
使用寿命的各种因素进行充分考虑，从而采取科学的隧道工程施工测量技术并合理运用，
从而保证公路隧道工程质量。

 

　　一

.公路隧道工程施工测量技术方案 

　　

1.1 施工测量技术方案 

　　①首先，在公路隧道工程施工前应用精密仪器进行复测，尤其是导线网与水准网的复
测，复测结束后及时加密和延伸到施工场地。测量时应始终保持各作业面之间的联系，以便
保证贯通误差处于合理范围

[1]。 

　　②然后对导线网、水准网及其它控制点进行复测，应根据工程具体的定位资料和测量标
志资料进行；同时对施工中的固定桩进行测设，测量完成后及时将结果上报给工程监理人
员和工程相关负责人进行审批。

 

　　

 ③再根据通过审批的测量结果以距离精测组位置最近的导线点作为基点，对工地周围

最少三个导线点进行引测，进而将这三个导线点布设成一个三角形，以此形成闭合的导线
网。

 

　　

1.2 施工控制测量技术 

　　①平面控制测量。按照工程中具体的测量控制点在施工现场布设精密导线网。导线点应
根据实际地形中的标段来选定，闭合导线、附合导线网的布设应以

GPS 网作为基础；为了

确保标段之间的贯通，导线测量控制点最少应贯通相临标段的三个控制点，控制点贯通后
应进行平差，接着测试建筑物体的轴线。

 

　　②高程控制测量。布设在二等水准点之下的水准网即是地面高程控制网。水准点密度与
导线点大概相同。地面高程控制网应布设在距离施工场地的变形区之外较为稳固的位置，且
设置的水准点点位应做到方便保存、寻找及引测，闭合路线与附合路线的布设必须是沿本标
段施工线路进行，尤其应注意在洞口周围必须设置最少三个水准点，且采用的精密水准测
量技术必须是符合工程相关规定要求的，在测量的每一测段中应进行观测，观测采用的方
法通常是往测与返测的观测方法。在采用往测与返测的观测方法中若是均出现高差超限，则
应进行重测，若是重测结果没有出现高差超限，则应采取三次观测结果的平均值

[2]。 

　　

1.3 施工测量技术 

　　①施工平面测量。公路隧道工程施工过程中其平面测量采用的测量方式通常是极坐标法。
为了确保放样点符合检测、核查条件，则能采用将另外两个已知导线点当作起算数据，而后
使用相同的方法对放样点进行检测，确保放样点的正确性。还能通过全站仪设备的坐标实测
功能，利用另外两个已知导线点对放样点的坐标进行实测，且应将放样点的误差控制在合