主要工程项目的施工方案和施工方法

  

第一节 总体施工方案

下庆沟、梅花洞隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。本合同段两隧道由洞口两端向分界点掘进。
施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。为充分利用车行横洞作为辅助导坑，增加工作面，
加快施工进度，提前贯通分界里程。总体实施掘进（钻爆、无轨运输出碴）、支护（管棚、拌、运、锚、
喷）、衬砌（拌、运、灌、振捣）三条机械化作业线。

II 类围岩采用 YT28 风动凿岩机打眼；III、IV Ⅴ

、 类围岩采用

H174、H178 两臂、三臂液压钻孔台车

打眼，非电毫秒雷管光面爆破。

超前支护采用液压钻孔台车及

ZTGZ-60/120 注浆机施作长大管棚及超前导管，初期支护采用

YSP45 锚杆钻机打注浆锚杆，TK96-1 湿式混凝土喷射机喷射混凝土，人工架立钢支撑，出碴运输
采用

CAT966D 及 ZL50C 装载机装碴，济南斯太尔、瑞典 A20、重庆铁马 15～19T 自卸汽车完成无

轨运输施工。

衬砌混凝土采用混凝土自动计量拌和楼，混凝土搅拌运输车，混凝土输送泵、大模板整体液压衬

砌台车（自制）完成全断面衬砌一次成型。

路面混凝土施工采用集中时间、机械化流水作业，一次施工，一次成优。

  

第二节 隧道工程施工

一、洞口工程

（一）、施工方案

根据我集团公司多年隧道施工的经验及下庆沟、梅花洞隧道位置的具体情况，经过经济性、安全性、

可行性综合分析比较后，决定进洞前先完成地表排水系统，采取分层开挖，分层支护，自上而下，边
挖边护的洞口加固处理方法：洞口仰坡、明洞边坡采用锚、网喷混凝土加固技术，明洞挖方在满足机械
开挖的条件下，使用挖掘机开挖，装载机配合自卸车装运弃碴至指定弃碴位置，人工辅助修坡。不能
直接用机械开挖的次坚石采用定向弱爆破，人工辅助机械装运弃方。进洞采用先施作超前小导管，短
进尺，弱爆破，快循环，早封闭的施工方案。

（二）、施工方法

1、首先开挖并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于 5m，

沟底纵坡不小于

3‰。排水沟与路基排水系统相衔接。

2、开挖洞口顶部及明挖部分土石方，开挖土石方均自上而下进行，能用机械直接作业的，均选用

机械开挖，人工配合。机械或人工不能直接开挖的土石方，采用浅孔台阶控制爆破开挖。开挖形成的坡
面按设计要求及时进行封闭防护，避免长时间暴露，造成坡面坍塌。

3、沿开挖轮廓线打超前小导管（长 3.5m）、注浆，小导管间距 40cm，并外露 1m 以便于与钢

格栅相连接。

4

Ⅱ

、用 类围岩的施工方法开挖暗洞

2m，完成支护体系。

5、定位放线，组装台车，绑扎钢筋，浇注明洞及暗洞钢筋混凝土。
6、混凝土达到设计要求时拆模，施做明洞防水层，两侧对称回填。

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