浅析隧道工程施工工艺

    摘要：文章根据实际施工经验，针对隧道工程的施工工艺，简要介绍了公路隧道施工技
术措施，供相关技术人员参考、借鉴。

 

　　关键词：公路隧道

 施工技术 

　　

1、钻爆法概述 

　　公路隧道由于经常穿越山岭地区，因此隧道施工一般采用钻爆法开挖，所谓钻爆法就
是指在隧道施工过程中，采用钻孔、装药、爆破的方式进行隧道内的掘进施工。现阶段隧道钻
爆法施工爆破技术种类较多，目前隧道施工多采用光面爆破、微差爆破以及预裂爆破，达到
控制成型，节约成本的目的，采用何种爆破方式应结合施工区域的水文地质情况、断面大小
等情况确定，先按规范及经验确定初步爆破方案，再通过实践对爆破方案进行修正，达到
方案中各项参数最优化。

 

　　

2、超前支护 

　　对于公路隧道施工超前支护主要是针对施工区域内的软弱不良地层而采取的辅助施工
措施，施工前应结合设计，比对实际埋深、围岩条件等讨论超前支护参数的合理性，需要加
强时及时邀请设计代表现场核实，确定变更方案，以免施工作业过程中出现沉陷坍塌等。超
前支护的施工工艺方法主要包括以下几方面。

 

　　（

1）注浆加固。注浆加固主要是通过注浆设备经提前配制好的浆液注入地层，浆液凝

胶后主要发挥充填裂隙以及胶结砂土颗粒的作用，并能够提高岩体的自稳能力，从而起到
稳定施工作业开挖面以及防水的作用。注浆加固施工时应根据工程项目的实际地质条件确定，
在施工作业前必须明确注浆孔布置图以及注浆材料及配比是否符合设计要求，在注浆施工
作业前，应首先通过定压注浆原则进行注浆试验，以验证注浆参数并及时调整。注浆结束后
应检查注浆效果，合格后方可进行下道工序的施工作业。

 

　　（

2）超前小导管。超前小导管是指在隧道开挖前，沿隧道开挖轮廓线外按一定角度打

入带孔钢管，通过钢管注浆，并与钢架连成一体进行围岩加固的超前支护方式。一般按

Ⅴ级

Ⅵ级围岩三榀拱架、Ⅳ级围岩两榀拱架施做一循环超前小导管，少数地质特别软弱段施做双
层小导管加固，一般按环向

3 根/m 施做。施工工序为钻孔、清孔、顶管、注浆。应加强对钻孔

外插角的控制，是减少超挖的有效途径。

 

　　（

3）大管棚。大管棚一般常用于隧道洞口埋深较浅，围岩风化程度较高，较破碎地段，

在进洞之前先施做大管棚支护，以确保进洞作业安全，在洞内隧道穿过沟谷底部埋深较浅
时也有应用，是穿越长距离浅埋段的有效措施。施工工序为测量放线、施做套拱、钻孔、顶管、
注浆。套拱施工一般架立三榀型钢拱架连接成整体，在拱架上安装导向管，一般

2m 左右，

架内、外模浇筑混凝土。施工中应加强对套拱施工中导向管安装角度控制，现场测量调整，
保证大管棚施工成型。

 

　　

3、开挖方法 

　　隧道施工开挖方法需结合施工区域的地质条件、隧道埋深、断面大小以及现场设备等情
况综合确定。常见开挖方法如下：

 

　　

3.1 中隔壁法 

　　中隔壁法其施工工艺为在隧道施工开挖时，将隧道内部分为左右两大部分进行开挖。首
先在隧道一侧通过台阶分层进行开挖，开挖同时施作喷锚支护以及施做中隔墙壁作为临时