铁路隧道工程施工风险管理

    摘要：铁路隧道工程受其工期长、工程量大、技术复杂以及涉及面广等的施工特征影响，
在进行施工时有很大的风险性和不确定因素。近些年来在隧道工程的建设与施工中经常有安
全事故发生

,我们必须要明确认识到,在隧道施工过程中安全风险管理的形式迫切而严峻,必

须对风险进行有效地管理和控制。本文首先简要论述了铁路隧道工程施工风险管理的产生原
因，基于此简要分析了铁路隧道工程施工中的风险识别和风险应对措施。

 

　　关键词：铁路隧道工程、施工风险管理、风险识别、风险应对措施

 

　　

 

　　一、前言

 

　　铁路隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物。根据其所在位置可
分为三大类：为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河
流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地
下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。

 

　　在隧道工程施工过程中经常会发生各种各样的突发情况，导致恶劣的工程事故，对国
家经济发展产生了极大影响，从而给隧道工作人员造成极大的心理负担，使其从业压力过
大。同时也引起了社会的广泛关注，使广大群众深刻的意识到隧道工程建设的现实严峻性，
从而督促工程的安全风险管理工作，提高工程部门的安全风险管理意识，不断探究事故发
生的原因、经过和结果，全面了解实情。要做到提前了解事故发生的全部可能性，充分掌握
事故后可能导致的后果，预知可能的经济损失，并采取相应的紧急措施，把事故造成的损
失降到最低，铁路隧道管理部门，要充分掌握风险管理内容，积极探索正确科学的管理制
度，充分了解风险管理的主要内涵、产生机理及存在意义，明确当前管理制度的缺陷与不足，
探索出一条适合铁路隧道安全风险管理的正确道路。

 

　　

 

　　二、铁路隧道工程施工风险管理的产生原因

 

　　在进行隧道施工时

,发生风险的原因主要有施工技术和地质条件等客观因素,以及施工人

员具备的风险意识过于薄弱等主观因素相关。综合上考虑

,由于隧道施工本身环境的风险性,

再加之主观行为的诱导

,就造成了风险事故发生概率高,最终产生承载体的损失巨大,在隧道

施工过程中

,风险产生的机理主要如下。 

　　

1、隧道施工的技术复杂、难度较大 

　　因为隧道施工具有较大的规模

,作业空间狭窄,同时,机械设备具有复杂的构造上,数量较

多

,就导致了隧道施工在技术上的复杂性。隧道往往还要从穿山越岭,又导致了客观上施工难

度的加大。上述因素相互作用

,便可能引发大量的风险。例如宜昌云集隧道的施工过程中,在约

为

500m 深处的层石板产生垮塌的现象,合宁铁路亭子山在施工的过程中出现隧道塌方的现

象、在宜万铁路高阳寨隧道施工过程中出现岩崩等

,隧道施工本身的技术复杂、难度较大,是引

起这些事故的重要原因。

 

　　

2、隧道施工的地质条件大多极为复杂 

　　隧道穿越围岩种类很多

,在具体施工过程中,围岩条件、围岩类别与设计可能会有所出入,

通常更为复杂

,并且具有一定的突发性。例如宜万铁路的野三关隧道施工中,曾发生一起特大

透水事故

,造成了 3 人死亡 7 人失踪的悲惨局面。事后分析,发现该事故主要原因是施工地区