道路工程中路基挡土墙的设计分析

    【摘要】在我国经济不断发展的当今社会，道路建设也随之不断发展，其中的问题也就更
多的显现出来，质量、安全永远是施工的两大主题，只要这两项工作完成好，就对设计、施
工质量等有所保证。在道路建设中路基挡土墙的作用也在于确保这两项工作的顺利进行，它
准确来说其实是一种建筑物，发挥的主要作用就是支撑人工填土边坡或天然形成边坡、承受
侧向土压力、维护土体稳定。在我国广泛建设的道路工程中应用之处非常多，例如桥梁两端、
隧道洞口、路堑边坡以及河流堤岸等路段。挡土墙在公路工程中最基本的用途就是防护道路
路基，保证边坡的稳定性。但现在，除了这方面，还要考虑生态环境，因此挡土墙的设计要
走一条安全绿色的环保之路。本文主要对其设计中的类型、构造、布置、计算等方面进行了简
单的介绍和分析，从同行进行参考并进行交流。

 

　　【关键词】道路工程；路基挡土墙；设计；分析

 

　　挡土墙是公路建设、水利工程、铁路工程、矿山建设中广泛使用的一种支挡防护及高程连
接

(为避免大量填方、挖方采用不同场坪标高连接)的构筑物，得到了广泛的应用。为了保证

桥梁、隧道洞口、路堑边坡以及河流堤岸等地的施工以及行车安全要尽可能的保证建立质量
有保证的挡土墙，施工是一方面，设计又是另外一方面。本文就主要就设计方面进行简要的
介绍。

 

　　一、挡土墙的类型

 

　　根据滑坡的性质、类型和抗滑挡土墙的受力特点、材料和结构不同，抗滑挡土墙又有多
种类型。从结构型式上可以分为如下几种：

(1)重力式抗滑挡土墙；该种挡土墙，凭借墙自

身的重量抵抗土压力来保持稳定，因为自身较重，对地基承受力要求较高；取材施工简单
使用范围广。

(2)锚杆式抗滑挡土墙；包括锚杆式和锚定板式，施工安全，工程量省，较为

经济。

(3)加筋土抗滑挡土墙；该种挡土墙主要材料是钢筋混凝土，主要用于石料贫乏、地基

承受力较弱处或大规模的填方工程。加筋土挡土墙，通过拉筋减轻填土侧压力，实用美观，
结构简单，占地面积少，经济效益大。除了上述三种常见的之外，还有板桩式抗滑挡土墙和
竖向预应力锚杆式抗滑挡土墙等多种型式。都各自起着关键的作用。选取何类型的抗滑挡土
墙，应根据滑坡的性质、类型、自然地质条件合理确定，以期达到整治滑坡的同时，降低整
治工程的建设费用。

 

　　二、挡土墙的构造

 

　　

1、墙身构造 

　　挡土墙的墙身包括墙背、墙面、墙顶和护栏四部分。在挡土墙的墙身构造中主要有以下几
种常见的形式：如俯斜、垂直、凸形折线、仰斜式等很多，这种方式主要是按照墙背的倾斜方
向的不同来进行不同的分类的。墙身一般是平面结构的，当然，在墙身构造的设计中，要充
分考虑坡度和墙背坡度的相互协调，在此基础上也要对其他方面加以考量，例如墙址处地
面的横坡度等等。施工时墙顶宽度也是需要注意的，它是要根据施工的变化而改变的，举个
例子来说干砌时不小于

60cm，浆砌时不小于 50cm；护栏是保证交通安全的，在弯道或地

势险峻处的路肩墙，必须设置护栏。

 

　　

2、基础构造 

　　挡土墙基础是挡土墙质量的关键，实践证明，挡土墙的破坏，大多是由于基础处理不