公路工程路基填方施工浅析

    【摘 要】路基分为挖方路基和填方路基。当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土
方称为填方路基。本文结合作者自身实际施工经验，对填方路基施工的一般规定、施工工艺
和施工注意事项作了简要介绍。
　　【关键词】填方路基；施工工艺；注意事项
　　一、填方路基施工一般规定
　　填方路基在施工前应按照有关规定将原地面上的杂草、生活杂物、淤泥等清理干净，如
果天然路基含水量过大时，还需对路基进行排水干燥处理。填方路基范围内存在坑洞及墓穴
时，应选用与原地基材料性质相近的材料进行回填压实处理，切忌应付处理，不能错过任
何一处潜在的坑洞，以防日后路面施工及道路使用过程中发生路面坍塌事故

;路面地基为软

土、农耕土地或者松土时，应先将有机土和松软种植土清理后进行整平工作。如果路基耕地
深度较大时，可考虑进行注浆处理或者将路基范围内的耕地土进行翻挖处理，将体积较大
的土块敲碎、整平、压实

;对路基自然土进行土体强度及渗水性试验，如果强度过低可考虑进

行整体换土工作；若果渗水严重，应按照规范进行堵水排水防水处理。
　　当天然路基宽度不符合设计要求时，可考虑进行人工加宽，路基加宽时应注意：路基
加宽范围内的填土性质应与原路基填土性质大概相同，宜选用渗水性较好的土

;直接作为路

基填料的土体含水量必须符合规范要求，液限应小于

50，塑性指数应小于 26;为了减少对

耕地的破坏，填方土可考虑采用工业废渣，如粉煤灰、钢渣等，在采用这些工业废渣进行填
方施工前应对这些材料进行有害物质检验、

PH 值检验等。

　　二、路基填方施工工艺
　　

1.填方施工前准备工作

　　对设计施工图进行复查，重点对勘查出的地质灾害处进行复验，一般情况下应对地质
条件进行全面的测量，一旦发现设计勘查单位未发现的地质灾害时立即向监理和设计单位
汇报，一同商讨确定改进施工方案

;填方施工前应按照施工文件，在监理工程师的监理下对

填方材料及路基基底进行土工试验，根据规范要求进行试验，内容包括：颗粒粗细试验、密
度试验、相对密度试验、含水量试验、有机物含量试验、含盐量试验，

PH 值试验及密实度试验

等

;沿途管线定位及加固。在填方施工前应对路基下的管线进行勘查测量，确定管线的具体

位置并对管线进行加固，以防填方施工中对管线造成严重损坏，引起重大损失

;施工测量。

对设计单位提供的原有导线点进行复核，如果现场施工条件复杂应适当增加测量点加密处
理，测量点间在保证道路施工安全的前提下应能互相通视。根据每一桩号对应计算出的路基
宽度放出路基边线，在路基边线基础上加宽

500mm 作为填方边线。

　　

2.填方施工临时排水设施

　　施工时可在已确定的填方路基边线施作

400mm 以上的土埂，以阻隔作业范围外的地表

水，并设置临时排水沟，将施工工程中产生的施工废水及地下渗水导入排水沟，将水排出
填方路基范围外。
　　

3.沉降观测

　　施工前在沉降区范围以外稳定区域内设置两处以上的沉降观测点，用全站仪和水准仪
测出基点的标高；在路堤坡脚处每隔

200m 对称设置 3 个观测点，在路基填方施工前根据

先前确定的基点标高用全站仪观测出测点的初始位置，精确记录数据。在路基填方施工过程